सिमसन S51: एंडुरो में रूपांतरण

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सिमसन की एस51 जीडीआर में एक बहुत लोकप्रिय मोपेड थी, जिसे 16 साल की उम्र के युवाओं द्वारा, कभी-कभी 14 साल की उम्र से गांवों में चलाने की अनुमति दी जाती थी। एंडुरो के साथ एक उच्च निकास वाला एक स्पोर्टी विशेष मॉडल था। आप अपने सुमी को तदनुसार परिवर्तित करके परिवर्तित कर सकते हैं।

Simson का S51 पूर्व GDR में बनाया गया था और विशेष रूप से किशोरों और युवा वयस्कों के बीच लोकप्रिय था। विभिन्न प्रकार के मोपेड थे। किसी के जरिए परिवर्तन आप "सुम्मी" का रूप बदल सकते हैं, जैसा कि इसे कहा जाता था।

सिमसन का S51 विभिन्न उपकरण प्रकारों में उपलब्ध था

  • बुनियादी उपकरणों में मोटरसाइकिल को "सामान्य उपकरण" के लिए "एन" कहा जाता था। S51 B में संकेतक, एक हॉर्न और मानक के रूप में एकीकृत बैटरी थी, "C" पूर्ण उपकरणों के साथ आराम से चलने वाली मोपेड थी। इसने "बी" संस्करण के उपकरण की पेशकश की, इसके अलावा उच्च बीम सूचक प्रकाश, एक साइड स्टैंड और पेंट फेंडर के साथ एक रेव काउंटर भी था।
  • संस्करण "ई", एंडुरो ने एक और विकल्प पेश किया। विशेष विशेषताएं उच्च हैंडलबार और मानक गर्मी संरक्षण के साथ उठाए गए निकास थे। एंड्यूरो एग्जॉस्ट को एकीकृत करके आप S51 को अन्य उपकरणों के साथ परिवर्तित कर सकते हैं। परिवर्तन के लिए थोड़ी तकनीकी समझ की आवश्यकता होती है, लेकिन आप इसे स्वयं कर सकते हैं।

निकास का रूपांतरण मुश्किल नहीं है

एग्जॉस्ट को बदलने के लिए आप किसी भी उपकरण संस्करण के सिमसन एस 51 का उपयोग कर सकते हैं। पिछला निकास पाइप अन्य उपकरणों के साथ S51 जैसा ही है। आपको बस इतना करना है कि मैनिफोल्ड को रिप्लेस करना है। आप इसे नया या इस्तेमाल किया हुआ खरीद सकते हैं। आपको एक नए राइट साइड कवर की भी आवश्यकता होगी क्योंकि निकास इसके साथ निर्देशित किया जाता है। यह केवल एक स्लेटेड पेंच के साथ जुड़ा हुआ है। यदि आप इसे बाहर निकालते हैं, तो आप कवर को हटा सकते हैं।

  1. सिलेंडर ब्लॉक से मैनिफोल्ड को ढीला करें, मैनिफोल्ड यूनियन नट के लिए वाटर पंप सरौता या हुक रिंच का उपयोग करें।
  2. S51 के लिए मरम्मत निर्देश - इस प्रकार आप ब्रेक बदलते हैं

    S51 एक किक स्टार्टर के साथ एक मोपेड है, यही वजह है कि इसे मिकिच के नाम से भी जाना जाता था। यह ...

  3. मैनिफोल्ड और सेंटर साइलेंसर के बीच के कनेक्शन को ढीला करें। तब आप कोहनी को बाहर खींच सकते हैं क्योंकि यह केवल प्लग इन है।
  4. रियर ब्रैकेट से एग्जॉस्ट को हटा दें, फिर ब्रैकेट को भी हटा दें। अब आपको इसकी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि निकास को और ऊपर ले जाया जाता है।
  5. अब एंडुरो एग्जॉस्ट जुड़ा हुआ है। एंडुरो एग्जॉस्ट ब्रैकेट को राइट शॉक एब्जॉर्बर के ऊपरी माउंटिंग पर स्क्रू करें।
  6. एग्जॉस्ट ब्रैकेट पर एग्जॉस्ट को स्क्रू करें जिसे आपने अभी अटैच किया है।
  7. फिर नए एग्जॉस्ट को एग्जॉस्ट के सामने वाले हिस्से में कई गुना डालें।
  8. यूनियन स्क्रू के साथ सिलेंडर ब्लॉक में कई गुना पेंच।
  9. कई गुना पर निकास पाइप के सटीक फिट की जाँच करें।
  10. अब आप निकास को कई गुना कसकर पेंच कर सकते हैं।

सुनिश्चित करें कि निकास में गर्मी संरक्षण है। इसके बिना यात्री अपना दाहिना पैर जला सकता है, क्योंकि वाहन चलाते समय निकास काफी गर्म हो जाता है। यदि आप एंडुरो से निकास लेते हैं, तो गर्मी संरक्षण आमतौर पर पहले से ही स्थापित होता है। आप आखिरी बार हीट शील्ड पर स्क्रू करते हैं।

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