Conduire une voiture avec du plâtre de Paris - c'est ce à quoi vous devez faire attention

Conduire une voiture et porter un plâtre ne sont pas toujours compatibles.

Conduite avec attelles et plâtres

• Bien sûr, le point où vous portez le plâtre est toujours décisif. Conduire une voiture et avoir un plâtre sur le pied ou la jambe droite est fondamentalement exclu. Vous avez besoin de cette jambe pour pouvoir accélérer et avec un plâtre ou une attelle médicale, il n'y a aucune sensation.
• Un plâtre sur le bas de votre jambe gauche est moins gênant lorsque vous conduisez si vous avez une transmission automatique. C'est la seule façon de conduire une voiture. Cependant, vous devez vous assurer d'avoir suffisamment d'espace dans le plancher pour pouvoir placer le pied avec le plâtre à une distance suffisante des autres pédales.
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• Un plâtre ou une attelle fixe sur la main ou sur le pauvres peut, mais ne doit pas, limiter ou annuler complètement votre aptitude à conduire. Il est important que le plâtre de paris ne raidisse pas votre main pour que vous ne puissiez plus tenir le volant. Les doigts ou, dans l'autre sens, l'articulation du coude doivent pouvoir bouger librement et pouvoir saisir le volant fermement et sans douleur.
• Supposons qu'un plâtre du côté gauche du corps soit moins gênant que celui du côté droit. Si vous conduisez un camion à changement de vitesse, le plâtre ne devrait pas vous gêner lorsque vous passez à la vitesse supérieure. Avant de conduire, demandez à votre médecin en charge si les mouvements peuvent affecter la guérison et évitez toute conduite inutile.


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Dommages accidentels au plâtre de Paris

Le Règlement sur les permis de circulation routière (StZVO) stipule que vous, en tant que conducteur du véhicule, devez être capable de conduire votre véhicule de manière autonome à tout moment.

• Si vous causez un accident de la circulation alors que vous portez un plâtre en conduisant, cela peut avoir des conséquences sur les assurances. Sa propre Assurance réglera dans un premier temps le préjudice subi par l'autre partie, mais vous accusera de faute lourde. Les compagnies d'assurance partent du principe qu'un plâtre de paris lors de la conduite d'une voiture affecte toujours la capacité de conduite.
• Il est également possible que la police vous accuse d'être à l'origine de l'accident car vous auriez pu mieux réagir sans les acteurs. Cela peut même être le cas, car un bras dans le plâtre restreint votre liberté de mouvement et peut aggraver votre capacité de réaction lorsque vous conduisez une voiture.
• Si vous êtes victime d'un accident de la circulation, l'autre compagnie d'assurance pose souvent des problèmes. Elle voudra vous créditer pour négligence contributive car conduire une voiture avec du plâtre de Paris est à nouveau classé comme négligence grave. Il n'y a que quelques accidents dans lesquels cet argument ne s'applique pas du tout. Soyez donc prêt pour un litige avec l'autre compagnie d'assurance.
• Ces problèmes ne peuvent être efficacement évités que si vous vous abstenez vraiment de conduire une voiture. Si cela est inévitable, demandez-vous de manière très critique si vous êtes vraiment apte à conduire avec le plâtre. Demandez à un ami de venir vous voir lors d'un court essai routier. Écoutez son opinion honnête.

Une auto-évaluation honnête et un processus de guérison rapide vous aideront au mieux à pouvoir bientôt conduire à nouveau avec les capacités de conduite habituelles.