Capteur d'accélération latérale sur Golf 4
Chaque jour, en tant que conducteur, vous maîtrisez des situations qui nécessitent des réactions rapides et le contrôle du véhicule. Qu'il s'agisse d'une manœuvre d'évitement, d'un virage sous-estimé ou d'un changement soudain de conditions routières, la force centrifuge est omniprésente. Le programme de stabilisation électronique ESP vous accompagne avec le capteur d'accélération latérale, comme dans la Golf 4, afin que vous puissiez maîtriser de telles situations en toute sécurité.
Informations sur le fonctionnement du capteur d'accélération latérale dans l'ESP
- L'ESP, avec son influence sur la dynamique latérale, vient en complément des autres de votre véhicule les systèmes électroniques de châssis, tels que le système de freinage antiblocage ABS (agit dans le sens longitudinal du véhicule) et le Contrôle de traction ASR.
- Le capteur d'accélération latérale dans une voiture comme votre Golf 4 est un capteur de taux de lacet (rotation autour de l'axe vertical), le capteur d'angle de braquage et les quatre capteurs de roues composante importante du programme de stabilisation électronique ESP, qui est constamment alimenté en données par les différents capteurs afin d'aider le conducteur dans des situations critiques Support.
- Si le capteur d'accélération latérale appartenant au groupe des capteurs de taux de lacet signale un risque d'arrachement à l'ESP, alors le calculateur ESP intervient via le système de freinage, moteur- et des mesures de gestion de la transmission jusqu'à ce que votre voiture se stabilise. En sous-virage, par exemple, la roue arrière intérieure est freinée et en cas de survirage, le frein avant à l'extérieur du virage est spécifiquement activé.
- Étant donné qu'un ESP serait plus gênant et actif en permanence lors de la conduite sur la glace et la neige ou sur des surfaces meubles, vous pouvez facilement le désactiver en appuyant sur un bouton.
Le capteur d'accélération latérale sur la Golf 4
- Savez-vous ceci: le voyant ESP signale-t-il à intervalles irréguliers? Ensuite c'est surtout dû au capteur d'accélération latérale défectueux sur votre Golf 4.
- La lecture des erreurs fournit une certitude rapide, le message s'affichant souvent: « Signal non plausible capteur G200 ».
- Dans divers forums de golf, il est souligné que le groupe Volkswagen utilisait des capteurs jusqu'à l'année de construction 2000 joints apparemment mal soudés, qui sont rendus viables à nouveau par un ressoudage professionnel pouvez. Dans les années qui ont suivi, un capteur combiné moins sensible a été installé.
- Le capteur d'accélération latérale de votre Golf 4 est situé sur le côté droit sous le volant, ce qui Les exposer en enlevant la boîte à fusibles et ses panneaux latéraux et un renfort en plastique pouvez. Là, vous verrez alors ledit capteur G200, qui se trouve dans la petite boîte sur le support en bronze doré et peut être démonté avec un écrou treize.
- Après avoir nettoyé le mastic noir parfois difficile à retirer de la carte de circuit imprimé, vous pouvez retoucher les points de soudure défectueux. Enfin rempli à nouveau de silicone (protection contre l'humidité), installé et connecté, votre Golf 4 devrait pouvoir négocier les prochains virages etc. grâce au capteur d'accélération latérale fonctionnel. être capable de maîtriser avec brio.
Changer la batterie de la Golf 4 - voici comment ça marche
Si la batterie de votre Golf 4 s'épuise, vous pouvez la remplacer par une neuve.
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