La voiture électrique d'Opel

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En plus des véhicules hybrides de différentes marques de voitures japonaises, il existe également des voitures tout électriques sur le marché. L'Opel Ampera est une telle voiture électrique qui établit de nouvelles normes, y compris en matière de conduite écologique. Cependant, ce véhicule présente également quelques inconvénients.

Les bornes de recharge électriques deviendront de plus en plus courantes à l'avenir.
Les bornes de recharge électriques deviendront de plus en plus courantes à l'avenir.

Faits sur la première voiture électrique d'Opel

  • L'Opel Ampera est la première vraie voiture électrique de la marque Opel. Contrairement aux véhicules dits hybrides, l'Ampera est en réalité purement électrique et peut parcourir jusqu'à 80 kilomètres. Le véhicule peut être rechargé sur n'importe quelle prise conventionnelle, un câble est fourni avec la voiture.
  • Si la batterie se décharge trop sur les longs trajets, un moteur à essence de 1,4 litre démarre, qui recharge ensuite la batterie. Le soi-disant prolongateur d'autonomie (moteur à essence) prend donc en charge le moteur électrique et non l'inverse, comme c'est le cas avec les véhicules hybrides.
  • Opel offre une garantie de huit ans ou 160 000 kilomètres pour la batterie de sa voiture électrique de 150 ch, selon la première éventualité. Cependant, le prix de départ d'un peu moins de 46 000 euros est assez cher et, pour cette raison, éloigne un large éventail d'acheteurs.

Les avantages et les inconvénients de l'Ampera

  • L'avantage de l'Ampera est clairement son fonctionnement respectueux de l'environnement. L'Ampera n'émet qu'autant d'électricité qu'une voiture qui consomme environ 1,2 litre d'essence. Bien entendu, cela réduit également les coûts d'exploitation et laisse de côté toutes les voitures hybrides.
  • L'inconvénient, en plus du prix élevé du neuf, est que le véhicule ne peut pas être ravitaillé en quelques minutes, mais doit être rechargé pendant la nuit. Lorsque le moteur à essence démarre, il consomme environ 5,5 litres aux 100 kilomètres, ce qui annule les avantages pour l'environnement et votre portefeuille.
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Si l'Ampera est trop chère pour vous, vous pouvez également vous rabattre sur le modèle frère, la Chevy Volt. Ces deux modèles sont identiques, seul le prix de la Chevrolet est à un peu moins de 40 000 euros un peu en dessous de celui de l'Ampera. (En décembre 2012)

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