Aja Vespa APE: tä oikein

instagram viewer

Vespa on kultti - yhä useammat ihmiset ymmärtävät tämän ja haluavat joko alkuperäisen Piaggio -skootterin tai jopa APE: n. Nämä ovat näitä kolmipyöräisiä pieniä autoskoottereita.

Vespa APE: n ajaminen on opittava.
Vespa APE: n ajaminen on opittava.

Mitä tarvitset:

  • Ajamiskokemus

Näin ajaa Vespa APE: tä oikein

  • Vespa APE - tiedämme, että yhä enemmän Italiasta ja myös tästä maasta, koska ajoneuvot ovat suosittuja Käytetään mainosvälineenä tai kaupunki käyttää pieniä töitä viheralueilla ja kapeilla Koska.
  • Vespa APE: n erityispiirre on se, että se on kolmipyörä ja siksi ajaminen vaatii hieman ajokokemusta. Voit olla erittäin ketterä ja reipas sen kanssa, mutta sinun ei pitäisi aliarvioida kaatumisriskiä varsinkin kaarreajossa.
  • Vespa APE: ssä on malleja, joissa on ohjaustanko, kuten Vespa -skootteri. Tämä tarkoittaa, että vanhemmissa malleissa on käytössä nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Sinun täytyy ensin tottua siihen, vaihdat manuaalisella kytkimellä.
  • Jos sinulla on uudempi Vespa APE -malli, sinulla on ohjauspyörä kuten muissakin autoissa ja sinulla on yleensä automaattinen kytkin, ts. eli sinun ei tarvitse vaihtaa manuaalisesti.
  • Jarrut voit käyttää jalka- ja käsijarrua ohjaustangomalleissa. Sinun pitäisi tottua tähän ajokokemukseen.
  • Piaggio Ape - Apua ostopäätöksessä

    Monet ihmiset tietävät Piaggio Ape: n mainossarakkeena, mutta Saksan tieliikenteessä he ...

  • Vespa APE: n kanssa on tärkeää muistaa, että kun lataat pienen auton kokonaan, ajotottumukset voivat muuttua äärimmäisen ajoneuvon pienen painon vuoksi. Kiihdytyskäyttäytyminen ja ennen kaikkea jarrutus vaativat täyden huomion.
  • Muistakaa kaarreajossa, että saatte vain kolme polkupyöriä on - d. Toisin sanoen sinun on jarrutettava niin pitkälle ennen käyrää, että sinun ei tarvitse jarruttaa käyrässä tai korkeintaan vain hyvin varovasti jalkajarrulla.
  • Jos otat matkustajan mukaasi, sinun on myös oltava valmis muuttuvaan käyttäytymiseen.
  • Käytä aina etujarrua alamäkeen ajaessasi, mutta vain silloin, kun et ole kaarreajossa, muuten on olemassa kaatumisvaara.

Kuinka hyödylliseksi pidät tätä artikkelia?

click fraud protection