Polyesterista tai nailonista valmistettu autotalli?

Yleinen ongelma autotallien peittämisessä

Olipa kyseessä polyesteri tai nailon, näiden autotallien kanssa on otettava huomioon muutamia asioita.

• Autotallin peittäminen ei yleensä ole niin helppoa kuin usein väitetään. Yritä vain vetää iso tavara autosi päälle myrskyn aikana. Yleensä sinun on työskenneltävä kahden ihmisen kanssa.
• Maali voi naarmuuntua melko pahasti, kun peität polyesteri- tai nailonpeitteet. Molemmat tyypit eivät sovellu päivittäiseen käyttöön. Jos sinulla on puhdas auto talvi Jos haluat koipalloa, tällaiset autotallit sopivat, mutta joka päivä ei kannata vetää autotallia auton päälle.
• Materiaalin alla oleva kosteus ei voi kuivua päälle. Joten pakkaa vain kuiva auto polyesteri- tai nailonautotalliin pitkäksi aikaa ja laita ilmankuivain autoon. Autosi homehtuu autotallin alla, jos et varmista, että kosteus on sidottu.

Polyesteri tai nylon - se on otettava huomioon

• Yleensä tyyli on tärkeämpi kuin materiaali. Autotallin tulee olla sisältä pehmeä, materiaalin on kyettävä käpertymään. Sen tulee myös kestää UV-valoa ja lintujen ulosteita. Nämä ominaisuudet eivät liity materiaaliin, vaan ne saavutetaan lisälaitteilla. Kiinnitä huomiota valmistajan antamiin tietoihin.


Vältä polyesterin hikoilua – näin se toimii urheiluvaatteiden kanssa

Polyesteri on nimi muoveille, jotka ovat käytön suhteen kaiken aloja: ne...

• Tärkeintä on istuvuus. Nailonista tai polyesteristä valmistettu autotalli, joka on liian leveä tuulessa ja naarmuissa maali. Siksi autotallin tulee istua hyvin. Polyesteri on yleensä nailonia parempi tässä suhteessa, mutta on myös nailonia, jolla on pehmeä pinnoite ja joka on valmistettu joustavaksi kankaaksi.
• Kalvot ovat yleensä vain pestäviä, voit pestä kankaita. Kiinnitä huomiota tietoihin, kuten "pestävä 30° asti". Voit pestä tällaiset autotallit pesukoneessa ja se on helpompaa kuin kalvojen puhdistaminen liinalla.
• Se, muodostuuko nylonista tai polyesteristä valmistetun autotallin alle kondensaatiota, riippuu myös päällystakkien varustelusta. Yleensä kudokset tai neuleet ovat parempia kuin jäykät kalvot. Niiden on kuitenkin oltava vettä hylkiviä.
• Tällaiset autotallit ovat erinomaisia ​​aikoina, jolloin kamppailet Puolan lentojen kanssa, koska ne suojaavat maalipintaa ja ikkunoita. Vaikka joudut pysäköimään puiden alle, arvostat näitä osia.
• Talvella näitä polyesteristä tai nylonista valmistettuja autotalleja suositellaan vain rajoitetusti, koska silloin on He eivät usein anna auton olla kuivassa tilassa näiden konepeltien alle majoittaa. Mutta jos pakkaat märän auton, on olemassa vaara, että autotalli jäätyy autoon. Silloin niitä tuskin saa. Autotalli voi jopa repeytyä.
• Kaiken kaikkiaan autotallien halvat tuotteet ovat yleensä liian kevyitä eivätkä tarpeeksi repäisynkestäviä - tässä suhteessa nailonilla ja polyesterilla ei ole eroa. Tuuli voi tällöin nostaa pois koko autotallin ja on olemassa vaara, että ohuet kalvot repeytyvät, jos ne jäätyvät vain yhteen paikkaan.

Sillä ei siis ole väliä autotallien osalta, ovatko ne nailonista vai polyesteristä, mutta että ne ovat vakaat, istuvat hyvin autossa ja ovat sisältä niin pehmeitä, etteivät naarmuta maalia naarmu.