Fiat 500: 2 sylinteriä

Fiat 500 on valmistettu vuodesta 1936. Tähän mennessä on ilmestynyt viisi mallisarjaa, mutta ne eroavat toisistaan ​​niin merkittävästi, että asiantuntijat eivät edes puhu mallisarjasta.

Fiat 500 - ajoneuvo, jolla on perinteitä

• Italialaisella Fiat -automerkillä on pitkät perinteet, ja se on tunnettu ja rakastettu kaikkialla Euroopassa. 500 -mallia on rakennettu lähes kahdeksankymmentä vuotta, ja sitä muutetaan ja kehitetään jatkuvasti. Pienelle autolle on ominaista se, että sen ylläpito on halpaa ja se sopii erinomaisesti kaupunkiajoneuvoksi.
• Ei vähiten monien innovaatioidensa vuoksi sillä on kultti -asema. Ajoneuvo esiteltiin markkinoille vuonna 2010 uudella 2-sylinterisellä moottorilla.

Uusi 2 -sylinterinen moottori - pieni ja taloudellinen

2-sylinterinenmoottori on suunniteltu nelitahtimoottoriksi. Se toimii venttiilien muuttuvalla ohjauksella, jota kutsutaan MultiAiriksi.

• Vuonna 2011 moottori sai vuoden kansainvälisen moottorin palkinnon. Päätös perustui siihen, että sen tilavuus on alle litra ja kulutus on erittäin pieni.


Wankel -moottori - valmistaja ja mahdolliset käyttötavat

Pyörivä moottori on erityinen moottorityyppi ajoneuvoista, jotka ovat ...

• Se on täysin uusi malli, mutta se perustuu muihin kaksisylinterisiin moottoreihin, mukaan lukien VW kehitettiin. Kyseiset ajoneuvot eivät kuitenkaan koskaan menneet sarjatuotantoon. Moottori tekee vaikutuksen yksinkertaisella rakenteellaan, mikä tarkoittaa, että ajoneuvon kokonaishinta voidaan pitää alhaisena.
• Sen teho on 65 kW, nopeudella 5500 kierrosta minuutissa turboahdin yhteydessä. Siirtymä on 875 cm³.
• Moottori on asennettu sarjaan ja siinä on neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Nokka -akselia käyttää jakoketju. Ärsyttävä jakohihnan vaihto ei ole enää tarpeen.

Tämä 2-sylinterinen moottori on asennettu paitsi Fiat 500: een myös Lancia Ypsiloniin. Se on saatavana myös ilmamoottorina 65 hv ja 48 kW.