Arvutage kiirendus autos

Kiirenduse arvutamine - nii see töötab autoga

Kiirendusväärtused on kõigi huulil - mitte ainult uue auto ostmisel. Ja fraasi "Nullist sajani" võib alati kuulda. See selgitab, mis on kiirendus ning kuidas seda mõõta ja arvutada.

• Kiirenduse füüsiline suurus tähendab kiiruse muutumist aja jooksul. Vastavalt sellele on kiirendusel ka ühik m / s² või km / h².
• Ühendus spetsifikatsiooniga "Nullist sajani" annab järgmise tulemuse: Kui saate oma auto maksimaalselt püsti stardist (nullkiirus) Viige kiirendus (st vajutatud gaasipedaal) kiirusele 100 km / h, siis vajate selleks näiteks kiirendusaega 15 sekundit. See pole aga veel kiirendusväärtus!
• Auto kiirenduse arvutamiseks peate kõigepealt mõõtma asjakohaseid andmeid. Selleks seiske oma autoga sirgel rajal ja peatage lihtsalt aeg, mis kulub auto kiirendamiseks seisakult kiirusele 100 km / h. Võib -olla peaksite kutsuma teise inimese, kes loeb teile stopperi. Samuti jälgige oma katse liiklust!
instagram viewer
• Nüüd saate oma auto kiirenduse arvutada peatumisajast (näites jällegi 15 sekundit) ja kiiruse muutusest 100 km / h.


Arvutage kiirenduse ajal "keskmine jõud" - nii see toimib

Kiirendused on põhjustatud jõududest. Keskmine ...

• Enne seda peate siiski kiiruse teisendama km / h -st m / s -ks (või alternatiivina nõutava aja sekundites tundides, mis on siiski pisut segane).
• 100 km / h = 27,77 m / s (korda 1000 km kohta m ja jagatud 3600 s 1 h kohta; Tulemus on ümardatud kahe kümnendkohani).
• Kiirendus on siis 27,7 m / s: 15 s = 1,85 m / s² (samuti ümardatud kahe komakohani).

Kuidas saab seda tulemust tõlgendada? Kiirendus 1,85 m / s² tähendab, et teie auto kogub kiirust iga sekundiga ja kiirus suureneb täpselt 1,85 m / s. See tähendab, et 1 sekundi pärast on kiirus 1,85 m / s (6,66 km / h), 2 sekundi pärast on kiirus 3,7 m / s jne. Muide, üks räägib negatiivsest kiirendusest Pidurid, mida nimetatakse ka pidurite aeglustamiseks, mis on teie auto pidurite oluline omadus.