Raamatuväärtuse kaotus igapäevase sissetoomise tõttu maksustamisel õigesti

instagram viewer

Kui soovite osta uut autot, võib see olla palju odavam, kui ostate päevase registreerimisega sõiduki, kuna väärtuse kaotus on siin üsna suur.

Igapäevase vastuvõtu tõttu kaob väärtus.
Igapäevase vastuvõtu tõttu kaob väärtus.

Uus auto kaotab oluliselt oma väärtust

  • Peaaegu kõik, kes soovivad uut autot osta, imestavad, miks üks neist tegelikult amortiseerub Sõiduk peab esimesel aastal olema üle 24%, mõned erimudelid isegi 1/3 Ostuhind? Kuna praktiliselt iga inimene, kes on sõiduki tootmisel töötanud, soovib ka raha teenida, on uute sõidukite hinnad äärmiselt kõrged. See ulatub üksikute tootmisetappide oskustöölistest ettevõtete tarnete ja hulgimüüjate ning kohapealsete automüüjate juurde. Lisaks tuleb tasuda kogu arenduskulud ja tootmiskulud.
  • Ostke oma sõiduk otse tootjalt ja saate kasu sellest, et maksumäär ei ole nii kõrge kui Saksamaal. Kuid teil on puudus, et toll nõuab ka impordimaksu. Kuigi see koguhind ei ole ikka veel nii kõrge, kui ostaksite auto Saksamaalt, on hind siiski väga kõrge.
  • Sama kaubamärgi odavaimad uued autod on endiselt reimport, mis eksporditakse esmalt teistesse Euroopa riikidesse ja seejärel tuuakse tagasi kodumaisele Saksa edasimüüjale. Selle eest ei pea te tollimaksu maksma ja teie uus auto on palju odavam kui see on Saksamaa piires.

Igapäevase sissepääsuga saate säästa palju raha

  • Väga sageli saate lugeda spetsiaalseid ajakirju, mida külastate ostma igapäevase registreerimisega uuesti imporditud sõiduk võib säästa 15% ja rohkem tavapärasest ostuhinnast. See on lihtsalt tingitud asjaolust, et need sõidukid on reimpordi tõttu juba tunduvalt odavamad kui kohalikus automüügis. Lisaks tähendab igapäevane registreerimine ka seda, et teie uus sõiduk ei ole enam uus auto, kuigi see sõiduk pole veel kilomeetrit sõitnud. Selle tulemusel arvestati sõiduki väärtuse vähenemine müügihinna sisse.
  • Maksu eest amortisatsioon Amortisatsioon (kulum) saate oma ettevõtte sõiduki maha kanda kahel erineval viisil, kusjuures sama aasta maksukulum ei ole võimalik. Lineaarse amortisatsiooni korral jagate kogu ostuhinna 6-ga ja lahutate järgmise kuue aasta jooksul alati sama summa maha. Samuti on olemas lineaarne amortisatsioonimeetod. Esimesel aastal kannate 15% ostuhinnast kohe maha, kuid jagate allesjäänud summa allesjäänud viie aastaga ja seejärel lahutate igal aastal 1/5 ülejäänud summast. Maksudeklaratsiooni esitamisel sisestage erakorraliste kulude veergu vastavad summad ja viidake reale lepingunumbrile.
  • Uus auto: esimese aasta kulum - nii arvutate selle

    Esimene aasta pärast uut registreerimist on alati suurim ...

Kui kasulik see artikkel teile on?

click fraud protection