Jahi ümberehitamine tualetiga

Jahtkäimlate ümberehitamise eeskirjad

• Jahtide, laevade ja paatide reovee puhastamise eeskirjad ei ole rahvusvaheliselt reguleeritud. Jahid on avamerel tasuta. Keskkonna kaitsmiseks kehtivad rannikulähedased ja sisemaaga seotud piirangud.
• Kuna paljud lõbusõidulaevad olid varustatud tualettruumidega, mis kandsid kanalisatsiooni otse paadist, siis oli ette nähtud täiendav paigaldus paagiga. Siia ei kuulu enne 1980. aastat ehitatud paadid, mille kere pikkus on alla 11,5 meetri ja laius alla 3,8 meetri.
• Kodumajapidamiste reovee ärajuhtimine on lubatud Saksamaa sisemaal, mis ei sisalda sõnaselgelt väljaheiteid.
• Samad tingimused kehtivad ka Läänemerel, mida rakendatakse ka moderniseerimisega. Ainult Põhjamere jaoks ei ole kehtestatud kindlaid eeskirju.
instagram viewer
• Hollandis on fekaalid, tuntud ka kui must vesi, keelatud kõigil siseveekogudel ja rannikualadel. Järelmahuti jahi hoidmismahutigatualett on seetõttu soovitav igale omanikule, kuna see pole väga raske ja lubab probleemivaba utiliseerimist.


Tualettruumi paigaldamine - kuidas tualetti paigaldada

Uue tualettruumi asendamisel või paigaldamisel on teil valida ...

Tualettlahendused jahtidele

• Mida väiksem on paat, seda vähem on ruumi märjale ruumile. Kuid isegi suuremate jahtide puhul pole tualettruumid alati avarad. Kui teie jahtil pole veel paaki, pole selle tagantjärele paigaldamine keeruline.
• Puhverpaak pakub väikest lahendust. Seda saab paigaldada WC -poti ette ja seetõttu ei võta see peaaegu üldse ruumi ning selle maht on umbes 30 liitrit. See sobib kõikidele veespordi tavalistele tualettidele ja seda saab ühendada olemasolevate torude kaudu ning sellel on ventilatsioonifunktsioon.
• Väiksemaid paate ilma tualettruumita saab varustada ka keemilise tualetiga, mis on otstarbekas kõrvaldada. Jääkmaterjalidega konteiner viiakse kaldale ja sadamakapten kõrvaldab selle.
• Kõige tavalisemad tualetid on pumbaga tualetid. Nende kanalisatsioonitorusid saab hõlpsasti ühendada ka mahutiga. Lihtsalt veenduge, et paagi sisu ei pääseks välja, mis võib kallutamisel kiiresti juhtuda. Paaki viivate torude painutamine võib seda vältida.
• Samuti on oluline ühenduste jaoks kasutada häid voolikuid. Tööstuslikud voolikud on vähem vastuvõtlikud ainete rünnakutele ja seetõttu pole need nii kiiresti poorsed. Need hoiavad laeval ära halvad lõhnad.
• Lisaks on võimalikud ka elektrilised pumbasüsteemid ja vaakumpumbad. Kuid merel töökindluse seisukohast on manuaalpumbad jätkuvalt populaarsemad.

Jahtkäimlate paigaldamine

• Hoiumahuti ümberehitamine jahtkäimlasse tähendab, et paagi jaoks tuleb leida koht ja ühenduste jaoks on ruumi. Kaasaegsed mahutid ei ole sageli enam mahukad ja võivad olla ka kitsad.
• Tualeti ja paagi vahelised ühendused ja torud kasutavad rohkem ruumi. Kuid sel juhul saab kasutada juba olemasolevate torude kohti.
• Merevee tualettruumi torud võivad olla paagi torud. Ventilatsiooniga võib probleeme tekkida ainult siis, kui märjal kambril pole oma luuki.
• Selleks võite laeva küljele ehitada luugi või luua ventilatsioonitoru jaoks ava. Mõlemad on vähese vaevaga võimalikud. Olemasoleva tualettruumi saab säilitada.
• Kemoklo on mobiilne lahendus. Seda saab paigutada ükskõik kuhu ja transportida. Kui veedate pardal regulaarselt palju tunde, on ümbertegemine vajalik, kui te ei soovi ämbrit kasutada.
• Ümberehitamise maksumus võib ulatuda kuni 2000 euroni, kui lasete selle teha käsitöölise poolt. Kui teete seda ise, pole tööjõukulusid.
• Alati tuleb jälgida, et ühendused paakidega, mis asuvad laeva küljel, oleksid varustatud õigete düüsidega, muidu on väljaheiteid raske välja pumbata. Kõigi ühenduste jaoks on saadaval adapterid.