Ehitage pealisehitusega haagised ise

instagram viewer

Igaüks, kes vajab väga erilistel eesmärkidel haagist või kellel on lõbus sellise pealisehitusega sõiduki ehitamine, peab järgima mõningaid juhiseid. Seetõttu on hea planeerimine hädavajalik. Järgmised juhised on mõeldud ühe teljega haagisele.

Haagise kered - pole isegi ise ehitatud.
Haagise kered - pole isegi ise ehitatud. © chnurrli46 / Pixelio

Mida sa vajad:

  • Telg koos rataste ja vedrustusega
  • Tiis koos aasaga
  • Terasprofiilid raami ja pealisehitiste jaoks
  • Lauad plankimiseks
  • Plaanid
  • Ümmargune teras 10 mm

Haagis - kasutusloaga või ilma

  • Kõik avalikud sõidukid Maanteeliiklus teisaldamisel kehtivad kehtivad õigusnormid. Enamik neist on liikluslubade eeskirjades. Peate otsustama, kas haagist tuleks kasutada tavalise registreerimisega või minitraktori vms taga piiratud kiirusega.
  • Nõuded auto või traktori taga asuvale haagisele on arusaadavalt palju kõrgemad kui sõidukile, mis suudab sõita vaid kuni 6 km / h. Isetegija jaoks on oluline tõendada tööohutust, sealhulgas pealisehitisi, mida seejärel kontrollib litsentse väljastava asutuse ekspert.
  • See sõidukiehituse spetsialist, sageli insener, hindab teie konstruktsiooni, mida peate kohtumisel töö käigus demonstreerima. Seejärel saate kasutusloa või mitte, kui haagis ei vasta nõutavatele parameetritele.

Kinnitage pealisehitised ohutult

  1. Kui soovite kasutada haagist suuremate koormate või raskete pealisehitiste jaoks, võib see olla U. vaid pidurdatud haagis. Küsige koos TÜV või DEKRA -st teie puksiirauto eeskirjade kohta. Sama kehtib ka suurima kiiruse ja maksimaalse kogumassi (teljekoormused, pidurdusjõud) määramise kohta.
  2. Alustage veotiisli ühendamisega raami külge. Keevisõmblusi tuleks tugevdada kinnitusplaatidega. Vedrustuse liigendpunktid või Teljed ei tohi olla ainult kere külge kinnitatud. Selleks kasutage raami külge keevitatud tugevaid terasprofiile.
  3. Ehitage haagise kere ise - nii see toimib

    Tavaline haagis ei sobi teatud transpordikaupade jaoks ...

  4. Põranda ja kasti saate valmistada laudadest, mis sobivad sageli ka teiste konstruktsioonide jaoks. Presendi jaoks piisab kergekaalulistest profiilidest või ümmargusest terasest konstruktsioonist. Saate presendi ise mõõtmiseks lasta teha sadulsepa poolt.
  5. Kõik pealisehitised peavad olema projekteeritud nii, et need ei kujuta endast ohtu maanteeliiklusele. Nii et ärge ehitage liiga kergelt; Teie sõiduk peab kahjustusteta vastu pidama kõikidele koormustele, nagu äärekivid, augud, lehvitavad liigutused, tormid küljelt ja palju muud.
  6. Samuti pidage meeles, et pealisehitised ei tohi avariis õhku lennata ja kujutavad seega õnnetuses osalejatele lisariski.

Kui te pole disaini osas kindel, küsige professionaalset nõu. Kasutage stabiliseerimiseks diagonaalseid pingutusköisi ja laske keevisõmblustel töötada ainult sertifitseeritud keevitajatel.

Kui kasulik see artikkel teile on?

click fraud protection