VIDEO: Auto ei käivitu külmaga
Enamikul juhtudel on külm aku tühjaks saanud. Need juhised näitavad teile, kuidas saate oma autot ikkagi käivitada.
Käivitage auto hüppakaabli abil
- Kui teil on hüppaja, peate esmalt leidma tee pealt kellegi teise, kes teid aitaks.
- Seejärel tuleb hüppakaabel akuga ühendada. Peaksite veenduma, et punane ots on ühendatud aku positiivse poolusega ja must ots aku negatiivse poolusega. Enne musta kaabli ühendamist negatiivse klemmiga on väga oluline ühendada punane hüppajakaabel positiivse klemmiga.
- Teie abimees peaks sama tegema ka oma aku teiste otstega, kuid mootor abisõidukist. Kui see on tehtud, proovige autot käivitada - enamikul juhtudel see käivitub.
Hüppa surudes
Kui sõidate manuaalkäigukastiga autoga ja teil on abiline või kaks käepärast, võite proovida käivitamiseks ka autot vajutada:
Auto ei käivitu talvel - tegutse õigesti
Kui auto talvel ei käivitu, on põhjused tavaliselt erinevad ...
- Istuge autosse ja lülitage süüde sisse. Oleksite pidanud ka käsipiduri vabastama.
- Nüüd peavad teie abilised hakkama tõukama. Kui liigute u. 15 km / h, vajutage sidurit, lülitage teine käik sisse ja laske ühe hoobiga sidur lahti. Teie auto peaks pärast lühikest lööki käivituma.
Auto käivitamine akulaadijaga
Kui olete üks õnnelikest, kellel on akulaadija ja kes ei vaja teie autot kohe, on aku laadimine üks võimalus:
- Enamikul sõidukitüüpidel on auto aku mootoriruumis. Pärast kapoti avamist vajate 13 mm võtit. See vabastab akuklambrid. Seejärel vajate postide vabastamiseks 10 võtit.
- Kui aku on laadijaga umbes 24 tundi ühendatud, paigaldage aku lihtsalt tagasi ja asute tööle.
Kui need meetodid ei tööta, võtke mobiiltelefon taskust välja ja helistage ADACile või töötuba Teie usaldusest.
Auto ei käivitu - saate seda eelnevalt teha
- Aku on üks levinumaid põhjuseid, miks teie auto külmaga ei käivitu. Samuti tuleb hooldada ja hooldada autoakut. Seetõttu peaksite enne talve algust oma akut kontrollima või laskma seda spetsialiseeritud töökojas kontrollida. Kui teie aku on liiga nõrk (aku vahetamine on vajalik umbes iga 5 aasta tagant), laske see välja vahetada. the kulusid see jääb 70 ja 130 euro vahele.
- Ka bensiinimootorite süüteküünlad on nõrk koht ja võivad põhjustada valestarti. Eemaldage kõik süüteküünlad kord aastas ja puhastage need tahmast ja muudest ladestustest. Diislikütusega saate aeg -ajalt kontrollida hõõgküünlaid ja vajadusel lasta need välja vahetada. Näpunäide: sõitke diislikütusega sisse talv Ärge sõitke suurel kiirusel enne, kui mootor on saavutanud töötemperatuuri.
- Kui teie auto käivitub nagunii halvasti, peaksite autost lahti ühendama välised valgusallikad või muud jõuallikad. Veenduge alati, et lülitate valguse täielikult välja ja et sigaretisüütajaga pole ühendatud ühtegi seadet - näiteks väikest kütteseadet või muud sarnast. See võib akut nõrgendada, nii et teie auto ei käivitu üldse.
Rohkem näpunäiteid, kui on külm
- Talverehvid ei tohiks üles tõmmata vahetult enne esimest lumesadu. Sügisene madal temperatuur on ka põhjus, miks suverehvid talverehvide vastu vahetada.
- Pesuvedelik tuleks ka talvel välja vahetada. Suvine puhastusvesi, tavaliselt roosa või roosa, on hea tuuleklaasi putukate ja triipude vastu. Talvine puhastusvesi, enamasti sinine, on madalama külmumispunkti omadusega ja ei saa torudes külmuda.
- Ukselukud võivad olla talvel veel üks nõrk koht. Kasutage julgelt ukseluku deicerit. See on mehaanikutele alati parem, kui keerata võtit jõuga või valada uksele kuuma vett.
Lisaautor: Matthias Nachtweyh
