Talvel sõit tagaveoga
Tagaveoliste sõidukitega sõitmine talvel nõuab teatavat harjutamist. Vastasel korral võib kiirendamisel jäine teedel auto tagaosa lahti murda.
Sõit tagaveoga
Isegi tänapäeval toodetakse autosid, mis on varustatud tagaveoga. Kuna enamik inimesi on tänapäeval harjunud sõitma esiveoga, siis tagaveoga sõites on seal eriti talv aeg -ajalt probleeme.
- Selle põhjused on järgmised: Esiteks on tagateljele tavaliselt oluliselt väiksem koormus. Seda seetõttu, et mootor on enamasti paigaldatud ees, samas kui taga on ainult pagasiruum. Sellest tulenevalt on sõidukite massi jaotus üsna ebaregulaarne, kuna sõiduki põhimass on esiteljel.
- Siledatel pindadel sõites on aga suureks veotelje raskuseks eelis, kuna see on paremini teepinnale surutud ja seega antakse parem jõuülekanne.
- Teine põhjus tagaveolise erineva sõidukäitumise jaoks talvel on sõiduk, mis puruneb liiga tugeva kiirendamise korral, näiteks kurvides või pöörates.
- Tagumine osa välja murdmine võib juhile tekitada ebamugavaid olukordi, kuna tee äärde pargitud sõidukid võivad viga saada.
Tagaveolised autod - mustal jääl tuleb sellega arvestada
Tagaveolisi autosid pole alati lihtne juhtida, eriti talvel.
Kuidas talvel ohutult sõita
- Head rehvid koos Talverehvid on eriti oluline talvel. See kehtib isegi rohkem tagaveoliste sõidukite kohta kui teiste autode kohta. Hankige korralikud talverehvid ja paigaldage need õigeaegselt (oktoobris).
- Olge kurvides või pööretes kiirendamisega väga ettevaatlik. Sõiduki sõidukäitumise testimiseks talvel saate veidi harjutada suures parklas.
- Siin saate testida, kuidas teie sõiduk hakkab kiirendamisel tagumisest tagurdama. Kuid olge seda tehes väga ettevaatlik, et hoida sõidukit kontrolli all.
- Kui peate alustama tagaveoga mäel või kallakul, ei tohiks te liiga palju kiirendada, et ka siin ei saaks sõiduki tagaosa lahti murda.
Kui kasulik see artikkel teile on?
