Super pluss asemel super tankimine
Mootorrattafännide vahel arutatakse sageli, et masina jõudluse suurendamiseks peaksite tankima Super asemel, mitte Super Plus. Aga mis on selliste väidete puhul tõsi?
Nii mootorratturid kui ka autohuvilised arutavad sageli tõsiasja, et superbensiini asemel tuleks tankida super plussiga. Väidetavalt suurendab see mootori jõudlust ja vähendab kütusekulu.
Millal peaksite Super Plussi täitma
- Kaasaegsete mootorite puhul pole vahet, kas tankite tavalise superkütuse asemel Super Plus'i. Mootorihaldus kohandub automaatselt vastava kütusega.
- Teisisõnu, te ei saa sel juhul Super Plusist kasu. Nende puuduseks on aga see, et Super Plus on pisut kallim kui Super.
- Mõned ambitsioonikad jalgratturid teatavad sageli, et tippkiirus on pärast Super Plusiga täitmist tõusnud kuni 10 km / h. Kuid selle kohta pole mõõdetavaid tõendeid. Samuti võib sõiduki tippkiirus veidi suureneda taganttuule või kaldtee tõttu.
- Tuunitud mootorrataste või väga võimsate masinatega peate enamikul juhtudel isegi Super Plusi täitma. Super Plus on kõrgema oktaanarvuga ja seetõttu löögikindlam. Kuna võimsatel mootoritel on väga kõrge tihendussuhe, tooks tavapärase lisatasu kütusega kaasa rikkeid. See vähendaks jõudlust märkimisväärselt.
- See võib muutuda problemaatiliseks, kui tankite vanema mootorratta Super asemel Super Plusi. Vanades mootorites on kompressioonisuhe tavaliselt palju madalam kui tänapäevastel mootoritel. Teatud tingimustel võib see põhjustada kütuse halva põlemise.
- Kui teil on vana kahetaktilise mootoriga mootorratas, ärge kunagi täitke Super Plusi asemel Super. Sellistel masinatel on esmaklassilise kütuse korral sageli suuri probleeme.
Erinevus Super ja Super plus vahel - paagiteave
Viimastel aastatel on naftaettevõtted reklaaminud oma ...
Fakt on see, et peaksite Super Bensiini täitma ainult bensiini asemel, kui teie mootorrattal see on mootor on varustatud spetsiaalselt kõrge oktaanarvuga kütuse jaoks.
Kui kasulik see artikkel teile on?
