Ida -mopeed: Simson Schwalbe

instagram viewer

Idamopeed "Simson Schwalbe" on VEB sõidukite ja jahirelvade tehase Simson Suhli toode. KR51 on Schwalbe esimene seeria tähistus, mille tähed KR tähistavad väikest mootorratast ja number 5 nominaalse töömahu korral 50 kuupsentimeetrit.

Simson Schwalbe - sarja arendus

Simson Schwalbe on idamaine mopeed, mis kuulub VEB sõidukite ja jahirelva tehase Simson Suhli linnusarja. Seda koondmõistet kasutati mopeedide puhul, mida ehitati seal aastatel 1964–1975, välja arvatud Schwalbe kuni 1986. aastani. Kuna neid sõidukitüüpe nimetati linnunimega. Lisaks pääsukesele olid seal veel varblane, tärkjas, varblane ja kull.

  • Simson Schwalbe tüübitähisega KR51 oli esimene mopeed Vogeli sarjas. See väike tõukeratas töötati esmalt välja kahekohalisena. Ida -mopeed oli algselt konstrueeritud ilma kiirusepiiranguta ja seetõttu kavandatud tippkiiruseks 68 km / h. Pärast läbirääkimisi vastutavate ministritega vähendati kiirust aga 60 km / h ja piirati. Drossel toimus 1963. aastast. Seda rakendati, muutes tõlget kolmandas Koridor.
  • Sõiduomaduste ja sooritusomaduste poolest oli Schwalbe tolleaegse maailmaklassiga võrreldes üsna konkurentsivõimeline. Disaini puhul see aga ei kehtinud, sest disainerid pidid selle eest palju kriitikat vastu võtma. Mopeed oli saadaval sinise, oranži ja halli värviga. Ventilaatorjahutusega 3-käiguline KR51 seeriamootor ehitati aastatel 1964–1968. Schwalbe võimsus oli 3,4 hj kiirusel 6400 p / min.
  • Järgnevas seerias KR51 / 1 on võimsust veidi suurendatud, 3,6 hj -ni. Täiustatud on ka imemis- ja väljalaskesüsteemi, mis mõjutas positiivselt ka mürataset. Väliselt aga ei toimunud peaaegu mingeid muutusi kuni 1970. aastani. 1970ndatel tehti disaini osas mõningaid uuendusi. Vahetatud on iste, aga ka kummi- ja plastosad, samuti heitgaasi ja tahavaatepeegli kuju.
  • Järgnevatel aastatel tehti teiste seeriatega mitmeid optimeerimisi. Muuhulgas oli Schwalbe varustatud automaatse käivitus- ja lülitus siduriga ning suurendati esitulede jõudlust. Mudel KR 51 / 2L, mis on varustatud hooldusvaba elektroonilise süütesüsteemiga ja a Esitulede võimsus 35 / 35W, saadaval punase ja rohelise värvitoonis, oli selle viimane seeria Pääsuke.
  • Simson S53 - kuidas istet vahetada

    Simson S53 on mopeed, millel oli SDV -s kultuslik staatus. See järgnes veidi enne ...

Lindude sarja idamopeedid

  • Nagu pääsuke, on varblane ka idamaine mopeed, mis kuulub linnusarja. Sparrow ehitati aastatel 1964–1971. See oli varustatud tuulejahutusega 50 kuupsentimeetrise kahetaktilise mootoriga ja saavutas tippkiiruseks 50 km / h.
  • Täht kuulub ka lindude sarja. Sõidukitüübi tootmine algas peaaegu samal ajal Schwalbega 1964. aastal ja lõppes 1975. aastal. Staar oli varustatud ventilaatorijahutusega 50 kuupsentimeetrise kahetaktilise mootoriga ja jalakäiguga kolmekäigulise käigukastiga, mis käivitati kick-starteriga.

Kõigil linnusarja idamaistel mopeedidel oli lisaks ametlikule tüübitähisele ka linnunimed. See trükiti paagi kleebisele koos Simsoni logoga. Schwalbe puhul oli kiri põlveplaadile neetitud.

click fraud protection