ESP -ga lumel sõitmine?

instagram viewer

ESP on elektrooniline stabiilsusprogramm, millega enamik uusi autosid on täna standardvarustuses. Koos teiste programmidega parandab see veelgi teie sõiduohutust, eriti lumel.

Ohutu sõit talvistel teedel.
Ohutu sõit talvistel teedel.

Meie autodesse ehitatakse üha rohkem turvasüsteeme. Seal on mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS, libisemisvastane regulaator ASR ja nüüd ka elektrooniline stabiilsusprogramm ESP. On tõestatud, et need süsteemid hoiavad ära palju õnnetusi. ESP sekkub sageli elude päästmiseks, eriti kurvides, mida sõidetakse liiga kiiresti.

Turvaline lumes

  • Loomulikult kehtib kõikides ilmastiku- ja teeoludes alati sobiv ja mõistlik sõidustiil. Reguleerige oma kiirust õigel ajal ja pidage meeles: Teie vastutus jalgrattad lume korral võrreldes kuiva teekattega ainult u. 30 %. Lülitage ka õigel ajal sisse Talverehvid, tänu turvisesügavusele ja parematele juhitavusomadustele jahedatel temperatuuridel.
  • ESP jälgib peamiselt külgmist dünaamikat, st kontrollib ohutut kurvi, eriti ala- ja ülejuhitavust. See sekkub kohe, kui olete liiga kiire ja on oht, et teie auto tagurpidi või ees kaldub. Näiteks elektroonika jälgib igat ratast ja seejärel pidurdab iseseisvalt õiget ratast, kuni kurvistabiilsus on taastatud.
  • Elektrooniline programm jälgib ka ABS -i ja ARS -i ning võib mõnikord põhjustada lumes vale hinnangu. See juhtub aga ainult ülesmäge lumes sõites, kuna süsteem soovib vältida rataste pöörlemist. See vähendab mootori võimsust ja pidurdab üksikuid rattaid, et saaksite mäel ootamatult peatuda.
  • Selle vältimiseks ja mäel oma hoo säilitamiseks peate ESP õigeaegselt välja lülitama. Teie autos on nupp, millel on tähed "ESP" ja märgutuli, mis hoiatab teid süsteemi väljalülitamisel. Kui olete väga ettevaatlikult mäele roninud, vajutage kohe uuesti ESP -nuppu, et saaksite turvaliselt oma teekonda jätkata. Märgutuli näitab ka seda, kui elektrooniline stabiilsusprogramm praegu sekkub.
  • Veojõukontroll lumel - nõuanded teie ohutuse tagamiseks

    Lisaks ABS -ile oli veojõukontroll üks esimesi täiendavaid ...

  • Mõnikord on vaja ka ESP välja lülitada lumel ja jääl liikudes, sest see põhjustab ka ASR ebaõnnestumise. See on vajalik eriti siledatel pindadel, sest muidu ei pöörle ükski ratas. Tavalise libisemiskindla lume korral ei ole vaja välja lülitada, sest siin toetavad süsteemid isegi käivitamist.

Kohandage oma sõidustiili alati oludega. Nii jõuate turvaliselt sihtkohta.

ESP on keskne turvasüsteem

  • See jälgib teie autos paljusid protsesse ja programme ning tagab seega peamiselt ohutu kurvides liikumise. See on muu hulgas seotud ABS, ASR, GMR, mootori juhtimise, pidurdusjõu reguleerimise ja paljude muude asjadega.
  • Kui olete huvitatud, leiate kogu kompleksi Internetist ESP süsteem vaadake, kuidas kõik töötab ja pakub teile kõrgeimat võimalikku sõiduohutust. Koos teie eeskujuliku isikliku sõidustiiliga jõuate sihtkohta alati hea tervise juures.

Kui kasulik see artikkel teile on?

click fraud protection