Cambiar la correa de distribución en el Ford Focus
Solo un mecánico capacitado debe cambiar la correa de distribución de un automóvil. A menos que el propietario del automóvil haya adquirido algún conocimiento en su dilatada carrera como tal y quiera correr el riesgo de que se dañe el motor. Sin embargo, para todas las partes interesadas, todavía se explica brevemente cómo se podría realizar un cambio de correa de distribución en el Ford Focus.
Que necesitas:
- Herramienta especial en forma de:
- Gobernante OT
- Bolígrafo OT
- Juego de correas de distribución originales de Ford
Prepare al paciente para cambiar la correa de distribución
- Primero retire la correa trapezoidal.
- A continuación, puede quitar la cubierta de la correa dentada.
- Ahora debe configurar el motor en su punto TDC. Para hacer esto, necesita las herramientas especiales mencionadas anteriormente. Nota: Dado que una explicación de cómo se establece el punto TDC sería demasiado extensa y también pertenecería a una categoría diferente, no se proporciona aquí por estas razones.
- Ahora tienes que aflojar los tornillos de fijación del tensor de la correa dentada, insertar el tensor de la correa dentada en el Deslice la dirección indicada (a veces es hacia la izquierda, a veces hacia la derecha, según el modelo) y los tornillos resolver de nuevo. Una vez que haya realizado estos pasos, ahora puede quitar la correa dentada.
Instale la nueva correa de distribución en el Ford Focus
- Un cambio de correa de distribución es comparable a una operación a corazón abierto. Por esta razón, ahora debe tener cuidado de que el motor no se encienda, ya sea intencional o involuntariamente. Si esto sucediera, la nueva correa dentada se colocaría en el diente equivocado y el resultado sería un daño en el motor.
- La posición del PMS del motor debe revisarse cuidadosamente nuevamente. Gracias a Dios, Ford proporciona instrucciones de instalación precisas con todos sus modelos, incluido el Focus, con el que se puede comprobar la posición correcta del motor.
- Si el ajuste del motor es correcto, ahora puede comenzar a cambiar la correa dentada: Tome la nueva correa dentada y comience a colocarla en los dientes del cigüeñal. Proceda en sentido antihorario para hacer esto.
- La correa dentada se puede tensar de dos formas (según el modelo): o bien ahora tiene que aflojar el tensor de la correa dentada y presione contra la correa o se haya suministrado un resorte para estirar entre la polea tensora y un pasador debajo del piñón del árbol de levas voluntad.
- No importa cómo esté tensada la correa dentada: el motor debe girarse entonces algunas revoluciones. Esto conduce a una tensión segura de la correa dentada.
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Vuelva a montar el Ford Focus después de cambiar la correa de distribución
Si ha hecho lo anterior correctamente, su motor tampoco pasó nada. Por esta razón, ahora puede volver a colocar las unidades:
- Vuelva a instalar la cubierta de la correa dentada y luego colóquese la correa trapezoidal. Por supuesto, esto también debe tensarse.
- Si desea estar seguro, debe verificar la tensión de la correa dentada la próxima vez que visite o inmediatamente en el taller haz que lo revisen.
Nota: Algunos modelos de Ford Focus requieren que se reemplace la bomba de agua cuando se cambia la correa de distribución.
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