VIDEO: Explica fácilmente la diferencia entre xenón y bi-xenón
No solo los motores y la propulsión, sino también el desarrollo de los faros delanteros están sujetos a un constante desarrollo en los automóviles. Los últimos modelos se basan en el proceso de luz bi-xenón. Pero, ¿cuál es la diferencia entre xenón y bi-xenón?
Xenon: una nueva luz para automóviles
- El xenón pertenece al grupo de gases nobles. El gas noble se utiliza en una lámpara de descarga de gas en los faros de los automóviles.
- Antes de que se usaran las lámparas de descarga de gas en los faros, los fabricantes de automóviles usaban lámparas halógenas.
- El fabricante de automóviles BMW utilizó por primera vez la lámpara de descarga de gas con xenón. BMW solo utilizó la luz de xenón para la función de luz de cruce.
- La luz de xenón debe considerarse de forma crítica. Debido a la luz de xenón muy brillante, que puede deslumbrar a los conductores que se aproximan, la nueva tecnología de faros delanteros es impopular entre muchos conductores.
Luz de xenón defectuosa, ¿qué hacer?
Muchos automóviles modernos de hoy están equipados con luz de xenón desde el principio, lo cual es muy ...
La diferencia con bi-xenon
- Los fabricantes de automóviles anuncian la tecnología del faro bi-xenón para que sea cada vez mejor tiene una luminosidad más nítida y también tiene un mayor alcance cuando se utiliza la luz de carretera.
- La diferencia entre el xenón y el bi-xenón es la funcionalidad de la luz bi-xenón. El xenón solo se ha desarrollado para la luz de cruce. El bi-xenón, en cambio, cumple dos funciones: Regula tanto la luz de cruce como la luz de carretera de un faro. Esto también se aclara con el prefijo "bi". Bi significa doble o dos, y significa el doble de funciones.
- En el caso de la luz bi-xenón, la luz de cruce se cubre parcialmente con la ayuda de una pantalla, también conocida como persiana. Solo cuando el conductor enciende la luz de carretera se retira la cubierta.
- Mercedes Benz utilizó la tecnología de iluminación BI-Xenon por primera vez en su modelo CL.
- El intermitente de los faros sigue siendo generado por una lámpara halógena en un automóvil porque la luz de xenón tiene un tiempo de reacción más largo. El xenón tarda unos segundos en encenderse.
La mejor manera de recordar la diferencia entre xenón y bi-xenón es a través del rango de funciones. La luz bixenón utiliza la misma lámpara de xenón para generar luz de cruce y luz de carretera en un solo faro. El xenón, por otro lado, solo se usó para la luz de cruce.
