Monte la placa de matrícula lateral correctamente

Que necesitas:

• Soporte de matrícula
• Certificado TÜV
• ABE

Pegue una etiqueta lateral sin problemas

Comprar Solo tienes un portamatrículas con ABE o al menos un certificado de piezas y conduces la motocicleta TÜV o DEKRA.

• Aparentemente, la situación legal es un poco confusa y los diferentes auditores la manejan de manera diferente. Estás en el lado seguro si colocas una placa en el costado Documentos del vehículo tenerlo registrado o tener un certificado que indique que no tiene que estar registrado.
• Toda el área legal alrededor de una placa de matrícula lateral sigue siendo un área gris. Por lo tanto, tenga en cuenta, en lugar de declaraciones de confianza, que no es necesario registrarlo.
• También puede intentar registrar un soporte que haya construido usted mismo. Solo es cuestionable si lo eliminará, porque necesita un certificado de material en el que se confirma que el soporte de la placa lateral podrá soportar las cargas a largo plazo voluntad.
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• Incluso si a muchos les parece una tontería tener que demostrar que una parte así tiene, una marca, que sale de la motocicleta a toda velocidad es un peligro y, por lo tanto, el informe material debe tener sentido.


¿Se han registrado llantas ABE? - Deberías tener eso en cuenta

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• No confunda una valoración normal en el contexto de la UH con el permiso para hacer una lateral Tener la placa colocada en la motocicleta tal como estaba en el momento de la inspección principal. era. En el caso de quejas posteriores, difícilmente pueden probar que el propietario estaba en la motocicleta de esta manera. Tampoco pueden obtener permiso del hecho de que un examinador pasó por alto al titular, es decir, cometió un error. Solo un ABE o la entrada en los papeles prueba el permiso para usar una etiqueta en el lateral.
• La matrícula debe ser visible desde diferentes puntos. Para mayor claridad, considere que bosquejo. Ni el silenciador ni la carcasa deben bloquear la vista de la matrícula.
• Si coloca una placa lateral, no debe cambiar las dimensiones del vehículo. En otras palabras, la placa de matrícula no debe estar más lejos del eje central de la motocicleta que los extremos del manillar.
• También es obligatorio y no hace falta decir que una placa lateral no debe aterrizar incluso en el caso de una inclinación máxima.
• Asegúrese de que una placa de matrícula lateral también necesite iluminación de matrícula.
• Además, se aplican las normativas habituales que se aplican a cada etiqueta. Debe estar alineado horizontalmente a la superficie de la carretera cuando la motocicleta no esté en una pendiente o "perpendicular al plano longitudinal medio del vehículo".
• El borde superior de la etiqueta puede tener un máximo de 1,50 my el borde inferior de al menos 0,20 m por encima del suelo. Tiene tu moto llantascon un radio inferior a 0,20 m, el borde inferior debe estar por encima del centro de la rueda. Esto se aplica a la motocicleta descargada.

Si tienes un soporte para un lado Marcos compre que tenga un ABE y fíjelo de manera estable a su motocicleta de acuerdo con las instrucciones del fabricante, no habrá problemas.