VW Beetle 1303 convertible
Fue el último de su tipo: el VW Beetle 1303 Cabrio marcó el final de los convertibles construidos en Alemania basados en el VW Beetle. A partir de 1972, el animal rastrero abierto se construyó en nombre de Volkswagen en el taller de carrocería Karmann en Osnabrück, que ya ha fabricado un automóvil de culto para VW con el Karman Ghia. Hoy en día, el VW Beetle 1303 es, lamentablemente, una rareza como convertible, que es difícil de encontrar en buenas condiciones. Sin embargo, si ha decidido comprar este vehículo de culto, debe considerar algunas cosas.
El VW Beetle 1303 Cabrio: datos importantes sobre el vendedor del millón abierto
De El VW Durante décadas, el Beetle fue el elixir de supervivencia para VW. Hasta 1974, cuando comenzó la producción del VW Golf, la venta del Knutschkugel representó una gran parte de la facturación de la empresa con sede en Wolfsburg. Al comienzo del VW Golf, el 1303 estaba en el ciclo de producción, y desde 1972 Karmann también lo construyó como convertible. Este automóvil realmente se convirtió en un convertible popular y gozó de gran popularidad. El Beetle Cabrio fue construido sobre la base del 1303, muchos modelos especiales y algunas características de diseño distinguieron al automóvil hasta el final de su producción en 1980:
- Adiós a las pequeñas luces traseras de sus predecesores: se introdujeron las grandes luces traseras ovaladas, a menudo denominadas "patas de elefante".
- El parabrisas era curvo y significativamente más grande que el modelo anterior.
- El mayor cambio técnico con respecto al modelo anterior fue la dirección de piñón y cremallera utilizada en el VW Beetle 1303 Cabrio y su modelo hermano cerrado.
- El 1303 marcó el final de los intermitentes delanteros; a partir de 1975, los intermitentes se trasladaron al parachoques delantero.
- El modelo especial World Cup 74 fue el primer modelo especial basado en un descapotable 1303. Fue hecho para la selección nacional de fútbol, que ganó el título en 1974 en la final contra Holanda con una victoria por 2-1. Se construyeron 25 vehículos en verde acantilado, los capós delantero y trasero eran negros. El modelo especial World Champion 1974 es la versión de ventilador y se ofreció en colores adicionales.
- Triple Black es el nombre del último modelo especial; como sugiere el nombre, el vehículo es completamente negro por fuera y por dentro. Fue lanzado en 1979.
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Hoy en día, el VW Beetle 1303 Cabrio rara vez está disponible, las piezas bien conservadas tienen una gran demanda y, desafortunadamente, son igualmente caras. Con la misma frecuencia, sin embargo, uno se encuentra con los inevitables pecados de sintonía, donde el Beetle abierto se ha transformado en una discoteca inferior.
Errores al comprar un VW Beetle 1303 Cabriolet: esto debe tenerse en cuenta
Ha decidido comprar un Beetle convertible basado en el 1303. Más de treinta años después del final de la producción, ya no hay muchos de este vehículo en la carretera y para los que aún existen, es importante distinguir entre los dos. Vehículos de licuadora que se ven muy bien, pero que son técnicamente inadecuados, y los vehículos realmente buenos que están tanto técnica como visualmente en buenas condiciones. están. Básicamente, aquí se aplican las mismas reglas que con cada compra de automóvil, pero el VW tiene sus pequeñas peculiaridades que deben tenerse en cuenta:
- Si ha decidido comprar un VW Beetle 1303 Cabriolet, ante todo debe ser capaz de sufrir. Los vehículos tienen más de treinta años y una excursión al campo suele ir seguida de días. taller. Sin embargo, en comparación con muchos otros autos clásicos, la tecnología es extremadamente sólida.
- El óxido es un problema típico del Beetle, Volkswagen no fue un pionero en materia de protección contra el óxido en la década de 1970, también debido al uso de láminas de metal bastante inferiores. Los lugares más comunes son el compartimento del techo convertible detrás del asiento trasero, así como los pasos de rueda, los umbrales y el cabezal del marco.
- De El motor se aplica al bien cuidado como casi indestructible, pero mantén tus manos alejadas de los pecados de afinación altamente cultivados.
- Todavía hay muchas piezas de repuesto a precios razonables.
- Compare varios vehículos y también planifique una suma de dinero para reparaciones adicionales. No habrá tal cosa como un vehículo completamente impecable.
- Desde alrededor de 10.000 euros y más, encontrará vehículos técnicamente y visualmente sensibles.
- Preste atención a la estanqueidad de la capota convertible y la funcionalidad del marco de la capota convertible.
- Mientras tanto, 30 años después del final de la producción, las piezas de repuesto son cada vez más escasas y, por desgracia, resultan caras. Esto se aplica tanto a las partes de la carrocería como a los accesorios interiores.
- En general, es mejor comprar un vehículo con una buena estructura básica como proyecto a largo plazo, en lugar de costosas reparaciones a una licuadora a corto plazo después.
Sin lugar a dudas: un VW Beetle 1303 Cabrio es un sueño automotriz que a muchos les gustaría cumplir. Pero la búsqueda del auto de sus sueños puede llevar mucho tiempo y el mantenimiento y la conservación del vehículo pueden ser costosos. Por lo tanto, revisa con atención las ofertas que están disponibles y es mejor esperar un día más para poder ahorrar algo de dinero. Entonces, pronto podrá disfrutar de los rayos del sol con un coche fabricado en Osnabrück.
