ΒΙΝΤΕΟ: Το διάγραμμα καλωδίωσης του εναλλάκτη

Ο εναλλάκτης ως γεννήτρια ισχύος στο αυτοκίνητο

Εκτός από τη μπαταρία του αυτοκινήτου, ο εναλλάκτης είναι ο μόνος προμηθευτής ρεύματος στο αυτοκίνητο. Κατά την οδήγηση, αυτή η μονάδα τροφοδοτεί τόσο τους καταναλωτές ενέργειας στο όχημα όσο και την μπαταρία του αυτοκινήτου για να φορτίσει τους τελευταίους.

• Ο εναλλάκτης στο όχημα παράγει ένα τριφασικό ρεύμα, το οποίο μετατρέπεται στην απαραίτητη τάση DC με τη βοήθεια διόδων ανορθωτή.
• Είναι δυνατά στη γεννήτρια διάγραμμα κυκλώματος Επιπλέον, είναι εγκατεστημένος ένας ρυθμιστής φόρτισης, ο οποίος διασφαλίζει ότι η τάση φόρτισης (τάση εξόδου της γεννήτριας) διατηρείται όσο το δυνατόν σταθερή. Οι περισσότεροι εναλλάκτες λειτουργούν με ονομαστική τάση περίπου 14 βολτ.
• Υπάρχει μια λυχνία ελέγχου στο ταμπλό του οχήματος που δείχνει στον οδηγό ότι αυτή η μονάδα δυσλειτουργεί.

Έτσι λειτουργεί μια τέτοια γεννήτρια σύμφωνα με το διάγραμμα κυκλώματος

• Μια τέτοια γεννήτρια έχει τρεις περιελίξεις στις οποίες παράγεται ένα τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα. Αυτός είναι ο λεγόμενος στάτης.
instagram viewer


Η μπαταρία του αυτοκινήτου φορτίζεται υπερβολικά κατά την οδήγηση - έτσι μπορείτε να ελέγξετε την τάση φόρτισης

Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου στο όχημά σας υπερφορτιστεί κατά την οδήγηση, θα πρέπει να ...

• Για να λειτουργήσει αυτό, απαιτείται πρόσθετη βοηθητική περιέλιξη στον περιστρεφόμενο ρότορα ή τον οπλισμό. Αυτό το τύλιγμα τροφοδοτείται με ρεύμα μέσω του παραπάνω ρυθμιστή (από την μπαταρία του οχήματος). Η τάση φόρτισης στην έξοδο του εναλλάκτη μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του επιπέδου αυτής της τάσης.
• Ο ελεγκτής είναι συνδεδεμένος με τον λεγόμενο βοηθητικό ανορθωτή (βλ. Διάγραμμα κυκλώματος). Ο ρυθμιστής μετρά την τάση εξόδου μέσω αυτού του ανορθωτή και επομένως ελέγχει τη βοηθητική τάση στην ανάπτυξη στον ρότορα.
• Η παραγόμενη τάση λειτουργίας μετατρέπεται σε τάση DC με τη βοήθεια έξι διόδων ανορθωτή, η οποία εφαρμόζεται απευθείας στην μπαταρία. Εκτός από τη διορθωτική τους λειτουργία, αυτές οι δίοδοι έχουν έναν άλλο σκοπό. Δεδομένου ότι το ρεύμα μπορεί να ρέει μόνο από τις περιελίξεις στην μπαταρία, αυτό εμποδίζει το τύλιγμα να λάβει ρεύμα από την μπαταρία και να το αποφορτίσει όταν είναι ακίνητο.
• Η λυχνία ελέγχου λειτουργεί με τέτοιο τρόπο ώστε να εφαρμόζεται τάση σε αυτήν μέσω της κλειδαριάς ανάφλεξης. Όσο η γεννήτρια δεν κινείται ακόμη, το ρεύμα ρέει μέσω του ελεγκτή και η περιέλιξη στον ρότορα στη γείωση. Το αποτέλεσμα είναι να ανάψει η λυχνία ελέγχου. Εάν ο ρότορας του εναλλάκτη περιστρέφεται με επαρκή ταχύτητα, η λυχνία ελέγχου μέσω του ρυθμιστή και του βοηθητικού ανορθωτή λαμβάνει επίσης τάση. Αυτό δημιουργεί μια πιθανή εξίσωση που οδηγεί στο σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας.