Το χλοοκοπτικό σβήνει πάντα

instagram viewer

Εάν το χλοοκοπτικό σας συνεχίζει να σβήνει, μπορεί να υπάρχει τεχνικό πρόβλημα. Θα πρέπει να προσπαθήσετε να βρείτε την αιτία αυτού.

Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει πάντα να βγαίνει
Το χλοοκοπτικό δεν πρέπει πάντα να βγαίνει © Kurt Bouda / Pixelio

Ο, τι χρειάζεσαι:

  • Κλειδί μπουζί
  • Καρυδάκι
  • κατσαβίδι

Είναι πολύ νευρικό όταν το μηχανή κοπής τελειώνει ξανά και ξανά στη δουλειά. Επομένως, θα πρέπει να προσπαθήσετε να μάθετε την αιτία και να διορθώσετε το πρόβλημα. Μερικές φορές είναι ένα μικρό ζήτημα που μπορεί να διορθωθεί γρήγορα.

Έτσι το χλοοκοπτικό δεν σβήνει πάντα

  1. Το πρώτο βήμα είναι πάντα να ελέγχετε τη δεξαμενή καυσίμου. Εάν έχει απομείνει μόνο λίγο αέριο, το χλοοκοπτικό σβήνει συχνά και μπορεί να επανεκκινηθεί μερικές ακόμη φορές.
  2. Εάν υπάρχει αρκετό καύσιμο στη δεξαμενή και το χλοοκοπτικό εξακολουθεί να σβήνει, μπορεί να οφείλεται σε φθαρμένο μπουζί.
  3. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι του μπουζί και να ξεβιδώσετε το μπουζί με ένα κλειδί μπουζί. Εάν τα δύο ηλεκτρόδια του μπουζί έχουν ήδη καεί σοβαρά, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο. Μπορείτε να βρείτε τα σωστά μπουζί για το χλοοκοπτικό σας σε σχεδόν κάθε κατάστημα υλικού.

Εάν το χλοοκοπτικό εξακολουθεί να κόβει, θα είναι δύσκολο

  1. Εάν το χλοοκοπτικό πεθάνει μετά από ένα νέο μπουζί και αρκετό καύσιμο στη δεξαμενή, το πρόβλημα είναι πιθανότατα ένας φραγμένος κύριος πίδακας στο καρμπυρατέρ.
  2. Σημειώσεις κινητήρα Tecumseh

    Οι κινητήρες Tecumseh χρησιμοποιούνται σε πολλά χλοοκοπτικά, γεννήτριες ισχύος και φρέζες κήπου ...

  3. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα. Ανάλογα με το μοντέλο, αυτό φλαντζώνεται στο καρμπυρατέρ με βίδες Phillips ή βίδες μηχανής.
  4. Αφού αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα, το κύριο ακροφύσιο γίνεται προσβάσιμο. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το κύριο τζετ με ένα γαλλικό κλειδί.
  5. Στη συνέχεια, θα πρέπει να φυσήξετε δυνατά μέσα από την τρύπα στο ακροφύσιο. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν συμπιεστή για να το κάνετε αυτό.
  6. Στη συνέχεια, ελέγχετε αν η τρύπα είναι ελεύθερη. Εάν κρατάτε το ακροφύσιο κοντά στο μάτι σας, μπορείτε να το δείτε.
  7. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε υπερβολική δύναμη όταν βιδώνετε τον κύριο πίδακα. Αυτό θα μπορούσε εύκολα να το βλάψει.
  8. Τέλος, τοποθετήστε το φίλτρο αέρα και ελέγξτε ότι ο κινητήρας ξεκινά. Πρώτα πρέπει να τραβήξετε το σχοινί εκκίνησης αρκετές φορές επειδή το καρμπυρατέρ πρέπει να γεμίσει ξανά με καύσιμο.
  9. Όταν λειτουργεί το χλοοκοπτικό, δεν σβήνει πάντα.

Πόσο χρήσιμο σας φαίνεται αυτό το άρθρο;

click fraud protection