Ο τρίχρονος κινητήρας

instagram viewer

Οι τρίχρονοι κινητήρες δεν χρησιμοποιούνται πλέον σήμερα λόγω της χαμηλής ισχύος τους. Τέτοιες μηχανές μπορείτε να βρείτε μόνο σε μουσεία.

Υπήρχαν βέβαια κάποιες περιέργειες την εποχή που εφευρέθηκαν οι πρώτοι κινητήρες. Αυτό περιελάμβανε επίσης το τρίχρονομηχανή. Αλλά το μέλλον ανήκε στους τετράχρονους κινητήρες. Όπως πιθανώς μπορείτε να φανταστείτε, αναπτύχθηκαν μόνο εκείνοι οι κινητήρες που είχαν υψηλές επιδόσεις και, κυρίως, καλή απόδοση.

Έτσι λειτουργεί ένας τρίχρονος κινητήρας

Απλώς πρέπει να φανταστείτε έναν τετράχρονο κινητήρα που στερείται της διαδρομής συμπίεσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μιλάμε για τον τρίχρονο κινητήρα. Αυτή η λειτουργία πρέπει φυσικά να εξηγηθεί με περισσότερες λεπτομέρειες.

  1. Φανταστείτε έναν μεγάλο κύλινδρο με ένα βαρύ έμβολο μέσα. Το έμβολο κινείται προς τα κάτω από τη βαρύτητα. Η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει και αναρροφάται αέριο ή μίγμα βενζίνης-αέρα.
  2. Αφού το έμβολο ενός τρίχρονου κινητήρα έχει φτάσει περίπου στη μέση του κυλίνδρου, το μίγμα βενζίνης-αέρα αναφλέγεται.
  3. Η προκύπτουσα πίεση καύσης ωθεί το έμβολο προς τα κάτω και έτσι γίνεται η πραγματική εργασία.
  4. Η διαφορά μεταξύ δίχρονων και τετράχρονων κινητήρων

    Πολλά μοτοποδήλατα και μοτοποδήλατα είναι εξοπλισμένα με δίχρονο κινητήρα. Τα αυτοκίνητα, από την άλλη πλευρά, θα ...

  5. Υπάρχει ένας βαρύς σφόνδυλος στον στροφαλοφόρο άξονα ενός τρίχρονου κινητήρα. Η επιτάχυνση λόγω καύσης δίνει στο έμβολο τόση ορμή που κινείται ξανά προς τα πάνω.
  6. Κατά την ανοδική κίνηση, η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει έτσι ώστε τα καυσαέρια να μπορούν να διαφύγουν.
  7. Στη συνέχεια, η διαδικασία ξεκινά ξανά.

Χρήση τρίχρονων κινητήρων

  • Οι τρίχρονοι κινητήρες ήταν πολύ μεγάλα μηχανήματα, έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για σταθερή χρήση. Δεν θα μπορούσαν να έχουν εγκατασταθεί σε οχήματα λόγω του βάρους και του μεγέθους τους.
  • Όπως ίσως γνωρίζετε, η εκβιομηχάνιση ξεκίνησε με την εφεύρεση κινητήρων. Οι κινητήρες χρησιμοποιήθηκαν σε πολλά εργοστάσια για να είναι ανεξάρτητοι από την αιολική και την υδροηλεκτρική ενέργεια.
  • Οι τρίχρονοι κινητήρες χρησιμοποιήθηκαν στην πραγματικότητα μόνο για την οδήγηση μηχανών για την παραγωγή διαφόρων αντικειμένων.
  • Το μεγάλο μειονέκτημα των τρίχρονων κινητήρων ήταν ότι η ταχύτητα δεν μπορούσε να αλλάξει. Αυτός είναι ο λόγος που αντικαταστάθηκαν από τετράχρονους κινητήρες μετά από σύντομο χρονικό διάστημα.
click fraud protection