Kører en Vespa med et hold
Vespa er en knallert, som du kan vedhæfte en sidevogn til. Dette giver dig mulighed for at tage lidt mere bagage eller en ekstra person med dig. Hvis du konverterer din Vespa på denne måde, kaldes det et team. Du behøver ikke et særligt kørekort til dette.
Hvis du kører en Vespa med en trailer, betyder det ikke, at du fastgør en trailerkobling og bruger den til at trække en trailer. Det betyder snarere, at du kører dem med en sidevogn.
Styringen af Vespage -riggen er anderledes
- Det styres ved at dreje på rattet og ved at flytte din vægt, accelerere eller bremse ind og gennem kurven. Vespage seler er asymmetrisk styrede seler. Det betyder, at din styreakser er off-center. Som følge heraf er vejsituationen en helt anden.
- Sidevognen kan tage af, når du kører i sving. Dette skaber centrifugalkræfter. Hvis du styrer i den anden retning, presses sidevognen til jorden, og forhjulet komprimeres, hvilket også kan løfte traktorens baghjul.
Tilpas din kørestil til betjeningen med traileren
- Hvis du svinger i sving med en lidt øget hastighed, kan sidevognens hjul løfte sig. Du skal ikke blive bange, Vespaen med sidevognen vælter ikke så hurtigt. Tilbagegangen ville være meget farligere, hvis du forsøgte at få holdet tilbage på vejen ved at styre lige frem. Dette giver dig mulighed for at komme på den modsatte vognbane.
- Hvis du drejer til venstre ind i en sving med en sidevogn, kan det ske, at holdets næse rører jorden, og du kan rulle fremad. Kør derfor altid rundt i sving med særlig forsigtighed!
Udtrykket knallert eller motorcykel for tohjulede, sjældnere trehjulede, motorer ...
Når du er ude og gå rundt med dit Vespa -team, skal du altid køre med fremsyn. For eksempel, hvis du tager en passager med dig, er det en vis vægt, som du skal modstyre. Du skal også være opmærksom på den længere bremselængde. Så vil du helt sikkert nå din destination.
