Rattet vibrerer ved bremsning

Hvad du har brug for:

• Bilværksted af tillid

• Hvis kl Bremser rattet vibrerer, dette indikerer forvrængede bremseskiver. Problemet opstår ikke fra nu af, men opstår gradvist. Først mærker du en lille vibration, når du bremser fra en højere hastighed. Over tid øges vibrationen på rattet, selv ved lavere hastigheder.
• Hovedårsagen til skæve bremseskiver er en stærk temperaturpåvirkning på skivens metal. Dette problem opstår ofte ved kørsel op ad bakke, når forbremseskiven er meget varm på grund af konstant nedbremsning ned ad bakke. Når du går ned ad bakke, er det bedre at kun give korte og kraftige bremseknipper for at beskytte disken.

Få bremseskiven repareret

• Da bremsesystemet er et meget vigtigt system for bilens trafiksikkerhed, bør de skæve bremseskiver ikke tages let. Ikke kun at du selv har en dårlig køre- eller køreoplevelse. Bremsning føles, når rattet vibrerer ved bremsning, og bremseeffekten falder også.
• For at løse dette problem skal du få udskiftet de forreste bremseskiver. Ved udveksling i værksted Skiverne skal ikke kun udskiftes, men også bremseklodser. Lægfolk bør holde deres hænder væk fra en ændring i hånden og overlade dette til fagfolkene, da bremserne er sikkerhedsrelevante dele. Hvis du har omkostninger ønsker at holde inden for grænser, så er det bedre at indhente flere omkostningsestimater.
• Da bremserne er sliddele, skal du selv afholde omkostningerne ved at skifte diske. Prisen på de enkelte workshops er meget forskellig. Det er derfor værd at sammenligne reparationsomkostningerne. Flere tilbud vil helt sikkert betale sig.


Bremseskiver og deres slid

Har du mistanke om, at dine bremseskiver er slidt? Højt hvinende eller vibrationer ...

• Hvis du allerede har fundet det værksted, du har tillid til, eller har valgt et velrenommeret værksted, tager reparationen ikke længere end et døgn. Omkostningerne til bremseskiverne og installationen kan variere meget. Det afhænger af dit bilmærke, de anvendte bremseskiver / klodser og værkets omkostninger. Groft sagt kan man sige, at man ved udskiftning af dele og arbejdstiden skal betale ca. Du kan forvente 200 euro pr. Akse.
• Efter at bremseskiverne er blevet skiftet, vibrerer rattet ikke længere. Bilen har dog nu ikke den fulde bremseeffekt, fordi bremseskiverne og klodserne endnu ikke er kørt ind. Du bør derfor bremse og køre forsigtigt et stykke tid efter at have besøgt værkstedet.