Trækkontrollen i sne

Trækkontrollen kan også kaldes anti-slip regulering (ASR). Det sikrer simpelthen, at drivhjulene ikke snurrer, når de kører væk, eller når de pludselig accelererer under kørslen. Dette forhindrer sidelæns brud i sne, glat is, regn og andre dårlige vejforhold. Det fordeler også drivkræfterne optimalt til cykler og gør det især lettere at starte.

Dette er traktionskontrollen i sikkerhedspakken

• Vores biler bliver mere og mere sikre, så længe du som chauffør håndterer dem korrekt. I dag arbejder individuelle systemer sammen i næsten alle nye køretøjer i en sikkerhedspakke.
• Trækkontrollen (ASR), det blokeringsfrie bremsesystem (ABS) og det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) arbejder tæt sammen og tager sig endnu mere af dine sikkerhed.
• Derudover er der samspillet med motorstyringen, bremsekraftstyringen og mange andre ting.

Sådan køres sikkert med traktionskontrol

• Trækkontrol aflaster dig ikke fra en omhyggelig kørestil. Tilpas altid vejen og vejrforholdene, reducer din hastighed i god tid og husk på, at hjulens greb om sne kun er 30% i forhold til en tør vejbelægning.
  instagram viewer


Bilens traktionskontrol - hvordan den bruges korrekt

I biler kaldes traktionskontrol også anti-slip regulering eller ASR for kort. Det er …

• Når du starter på glat underlag, vil du bemærke traktionskontrollen gennem den mulige frem og tilbage Skifte mellem drivhjulene, fordi systemet ønsker at køre hjulet, hvor det bedste greb er består.
• Der bliver ikke snurret på hjulene. Du bemærker det også på grund af motor accepterer ikke mere "gas" end nødvendigt. Systemets funktion er også angivet med en gul kontrollampe, som blinker, mens ASR er aktivt aktiveret.
• Hvis du pludselig skal accelerere under kørslen, reagerer traktionskontrollen med det samme ved at "tage gashåndtaget af" og omfordele drivkræfterne, hvis der er risiko for spinning.
• Nogle gange er det nødvendigt at slukke for ASR. Hvis det bliver glat på stejle bjergkørsler i sneen, og du har en fornemmelse af at du mister momentum, skal du midlertidigt slukke for systemet med den medfølgende knap. Ellers kan ASR foretage forkerte vurderinger, og din bil stopper simpelthen, fordi hjulene ikke skal dreje.
• Hvis det er for glat under begge drivhjul, når der startes, og intet drejer, skal du slukke for traktionskontrollen i kort tid og tænde den igen, når du er i bevægelse. En blinkende ASR -lampe minder dig også om dette.

Nyd ethvert sikkerhedssystem i din bil. Men kør altid meget forsigtigt og hensynsfuldt.