Bilgarage lavet af polyester eller nylon?

Generelt problem med bilværksteder at dække

Uanset om det er polyester eller nylon, er der et par ting at overveje med disse bilværksteder.

• At dække bilværkstedet er normalt ikke så let, som det ofte hævdes. Prøv bare at trække den klodsede ting over din bil, når det stormer. Normalt skal du arbejde med 2 personer.
• Lakken kan ridse ret slemt, når du dækker polyester eller nylon bilovertræk. Begge typer er mindre velegnede til hverdagsbrug. Hvis du har en ren bil over vinter Hvis du vil køre i mølbold, er sådanne garager velegnede, men du bør ikke trække et bilværksted over en bil hver dag.
• Fugt under materialet kan ikke tørre på. Så pak bare en tør bil i polyester- eller nylonbilværkstederne i lang tid og sæt en affugter i køretøjet. Din bil vil forme under garagen, hvis du ikke sikrer, at fugten er bundet.

Polyester eller nylon - det er noget at overveje

• Generelt er stilen vigtigere end materialet. Bilværkstedet skal være blødt indvendigt, materialet skal kunne putte sig. Det skal også være modstandsdygtigt over for UV-lys og fugleklatter. Disse egenskaber er ikke materialerelaterede, men opnås gennem ekstraudstyr. Vær opmærksom på oplysningerne fra producenten.


Undgå at svede i polyester – sådan fungerer det med sportstøj

Polyester er navnet på plastik, der er absolut bedste, når det kommer til deres brug: de...

• Det vigtigste er pasformen. En bil garage lavet af nylon eller polyester, der er for brede klapper i vinden og skraber maling. Derfor skal garagen passe godt. Polyester er normalt nylon overlegen i denne henseende, men der er også nylon, der har en blød belægning og er lavet som et smidigt stof.
• Folier er normalt kun vaskbare, du kan vaske stoffer. Vær opmærksom på information som "vaskbar op til 30°". Du kan vaske sådanne bilgarager i vaskemaskinen, og det er nemmere end at rense filmene med en klud.
• Om der dannes kondens under bilgaragen af ​​nylon eller polyester, afhænger også af, hvordan overfrakkerne er udstyret. Generelt er væv eller strik bedre end stive film. De skal dog være vandafvisende.
• Sådanne bilværksteder er fremragende i tider, hvor du kæmper med polske flyvninger, fordi de beskytter lakken og vinduerne. Selvom du skal parkere under træer, vil du sætte pris på disse dele.
• Om vinteren anbefales disse bilværksteder lavet af polyester eller nylon kun i begrænset omfang, for så har de De tillader ofte ikke bilen i tør tilstand under disse hætter imødekomme. Men pakker du en våd bil, er der risiko for, at garagen fryser til bilen. Så får du dem næppe. Garagen kan endda rive i stykker.
• Alt i alt er de billige produkter blandt autoværkstederne som regel for lette og ikke rivefaste nok – i den henseende er der ingen forskel på nylon og polyester. Vind kan så løfte hele garagen, og der er risiko for, at tynde folier rives, hvis de kun fryser ét sted.

Så det er lige meget for dækgarage, om de er lavet af nylon eller polyester, men at de er stabile, sidder godt på bilen og er så bløde indvendigt at de ikke ridser lakken kradse.