Køb en brugt Yamaha XVS 650

instagram viewer

Yamaha XVS 650 er en af ​​de mest populære motorcykler. Disse maskiner er især værdsat af nybegyndere og dem, der vender tilbage til arbejdet. Du skal være opmærksom på dette, når du køber en brugt bil.

Du skal være opmærksom på dette, når du køber.
Du skal være opmærksom på dette, når du køber. © ingo132 / Pixelio

Generelle beslutninger hos Yamaha XVS

  • XVS 650 fra Yamaha fås i to versioner, som Drag Star eller Classic. Classic har løbebord, Drag Star fodstøtterne, som er ret langt fremme. Classic har også et 16-tommer forhjul i stedet for et 19-tommer hjul og en lidt større affjedring. Samlet set er de klassiske modeller en smule dyrere. På dette tidspunkt skal du beslutte i henhold til dine ønsker.
  • Modellerne fra 2001 og fremefter har et bedre bremsesystem med større bremsestempler og større bremseskiver. De kræver mindre kraft, når Bremser og forsinke bedre. Det giver bestemt mening her, hvis du vælger en ny model.
  • En langdistancetest af magasinet Motorrad viste, at der var store skader efter 50.000 km. motor og gearkasser skulle grundlæggende revideres. Du skal huske dette, når Yamaha XVS 650 tilbydes med en kilometerstand på mere end 40.000 km. Medmindre motoren og transmissionen allerede er blevet overhalet, kan du forvente, at der snart kommer skader.

Dette er hvad du bør kontrollere med 650

  1. Sørg for, at Yamaha XVS 650 generelt set har et pænt indtryk.
  2. Inden du overhovedet går til en prøvekørsel, bør du kontrollere, om alt tilbehør, der er blevet eftermonteret, også er indtastet. Tag derefter et kig på bremsesystemet, især den forreste bremseskive.
    3. Køb brugte motorcykler

    Ligesom biler er motorcykler en stor investering. Det kan være en god ...

  3. Tjek det fælge for koncentricitet, pas på brudte eger. Tjek det ud Styrelejer, hjullejer og koblingen. Kontroller, om der lækker olie fra olietætningerne på gaflen.
  4. Tag en prøvekørsel. Hvis maskinen ikke trækker rent, skal du kigge på luftfilteret. Yamaha XVS 650 har en tendens til at blive snavset. Med et rent filter skal det imidlertid reagere normalt på gassen.
  5. Tag gassen af, mens du kører, og lyt efter lyden af ​​udstødningen. En dunkende støj eller kraftige vibrationer indikerer beskadigelse af udstødningens indre.

Hvor nyttig finder du denne artikel?

click fraud protection