Kører du på sne med ESP?

Flere og flere sikkerhedssystemer bliver bygget ind i vores biler. Der er antiblokeringsbremsesystemet ABS, skridsikker regulering ASR og nu også det elektroniske stabilitetsprogram ESP. Disse systemer har vist sig at forhindre rigtig mange ulykker. ESP griber ofte ind for at redde liv, især i hjørner, der køres for hurtigt.

Sikker i sneen

• I alle vejr- og vejforhold gælder naturligvis altid en passende, fornuftig kørestil. Juster din hastighed i god tid og husk: Ansvaret for din cykler i tilfælde af sne, sammenlignet med en tør vejbelægning, kun ca. 30 %. Skift også til tiden Vinterdækpå grund af mønsterdybden og de bedre køreegenskaber ved kølige temperaturer.
• ESP overvåger hovedsageligt den laterale dynamik, dvs. den styrer sikker svingning, især understyring og overstyring. Den griber ind med det samme, hvis du er for hurtig, og der er risiko for, at din bil svinger bagud eller foran. For eksempel overvåger elektronikken hvert hjul og bremser derefter uafhængigt det korrekte hjul, indtil stabiliteten i sving er genoprettet.
  instagram viewer
• Det elektroniske program overvåger også ABS og ARS og kan nogle gange føre til en fejlvurdering i sneen. Dette sker dog kun ved kørsel op ad bakke i sneen, da systemet ønsker at forhindre hjulene i at snurre. Det kvæler motoreffekten og bremser individuelle hjul, så du pludselig kan stoppe på bjerget.
• For at forhindre dette og bevare din momentum på bjerget, skal du slukke for ESP i god tid. Der er en knap i din bil med bogstaverne "ESP" på den og en indikatorlampe, der advarer dig, når systemet slukkes. Hvis du har "besteget" bjerget med stor forsigtighed, skal du straks trykke på ESP -knappen igen, så du trygt kan fortsætte din rejse. Kontrollampen viser også, hvornår det elektroniske stabilitetsprogram i øjeblikket griber ind.


Trækkontrol i sne - råd til din sikkerhed

Ud over ABS var traktionskontrol en af ​​de første ekstra ...

• Nogle gange er det også nødvendigt at slukke for ESP, når man kører i sne og is, fordi dette også får ASR til at mislykkes. Dette er nødvendigt på særligt glatte overflader, for ellers ville intet hjul dreje. I normal, skridsikker sne er det ikke nødvendigt at slukke, for her understøtter systemerne endda start.

Tilpas altid din kørestil efter forholdene. Så du vil nå din destination sikkert.

ESP er et centralt sikkerhedssystem

• Den overvåger et stort antal processer og programmer i din bil og sikrer dermed hovedsageligt sikker sving. Det er knyttet til ABS, ASR, GMR, motorstyring, bremsekraftstyring og mange andre ting, blandt andet.
• Hvis du er interesseret, kan du finde hele komplekset på Internettet ESP system se, hvordan alt fungerer og giver dig det højest mulige niveau af køresikkerhed. I forbindelse med din eksemplariske personlige kørestil vil du altid nå dit mål med et godt helbred.