Co je svod?
Trubka Y je důležitou součástí výfukového systému. Je umístěn v přední části systému, kde je připevněn k výfukovému potrubí. Za své jméno dýmka vděčí své konstrukci.
Co je to plamenová trubice
Kromě sběrného výfukového potrubí, katalyzátoru, středního a zadního tlumiče a koncovky výfuku je trubka Y také součástí výfukového systému každého běžného vozidla, které je vybaveno benzínovým motorem.
- Kalhotová trubka vděčí za své vtipné jméno dvojité konstrukci, která připomíná kalhoty. Protože stejně jako oděv stejného jména existují dva vchody, které vedou k jednomu východu.
- Trubka je nedílnou součástí výfukového systému. Je umístěn mezi sběrným potrubím a katalyzátorem nebo středovým tlumičem výfuku, kde je připevněn k výfukovému potrubí.
- S V-motor takže dvě trubky jsou spojeny do jedné. A tím pak vzniká tvar kalhot. Obě trubky se spojí bezprostředně před útlumem.
Y -potrubí - funkčnost a struktura výfukového systému
Výfukový systém filtruje výfukové plyny, aby snížil emise hluku, a poté je vypouští. Kromě toho splňuje účel podpory a optimalizace výměny plynu, která probíhá ve válci.
Výměna zadního tlumiče - tipy
Zadní tlumič je důležitou součástí automobilu. Patří k ...
- Kompletní výfukový systém konvenčního automobilu se skládá z výfukového potrubí, trubky Y, na které a Je umístěna lambda sonda, katalyzátor, na kterém je další lambda sonda, předtlumič a Poslední hrnec. K naftě může být také filtr sazí.
- U všech vozů probíhá přechod z Y-trubky na katalyzátor pomocí pružného spojení v podobě kovové hadice nebo kulového těsnění. Protože tyto flexibilní spojovací součásti oddělují vibrace motoru.
- U starších automobilů neexistuje pružné, ale pevné šroubové spojení mezi Y-trubkou a katalyzátorem. Aby byla trubka stále schopna absorbovat vibrace, je pružně uložena.
