Odstraňte rez z aut

Při konstrukčních částech, jako jsou např B. Rám, nosníky a prahy jsou zrezivělé, musí být v jednom dílnaZde byste měli svařovat, všechny ostatní díly, jako jsou blatníky a dveře, můžete opravit sami, i když je místo zrezivělé, bez problémů TÜV dostat.

Jednejte rychle, pokud je vaše auto rezavé

1. Nejprve musíte maskovat oblast rzi, která má být ošetřena, krycí páskou, aby nedošlo k poškození okolní barvy při jejím broušení.
2. Brouste barvu hrubým smirkovým papírem o zrnitosti 80 nebo 150 až na plech, poté přepracujte jemnějším smirkovým papírem, k tomu je vhodný smirkový papír 240.
3. Dalším krokem je použití konvertoru rzi, doporučuje se Fertan, který chrání před novou rzí po dobu šesti měsíců, i když nenatřete okamžitě. Rychlý odstraňovač rzi Sonax je také ideální pro malá místa rzi, protože se snadno používá a základní nátěr je již součástí. Heronica Longlife jako sprej se rovnoměrně roztírá a vytváří hladké povrchy, což je skutečná výhoda pro dobře viditelné oblasti na vašem autě.
   instagram viewer
4. Bez ohledu na to, kterého výrobce si vyberete, musíte nechat ochranu proti korozi působit jeden až dva dny. Teprve poté můžete použít základní nátěr.


Převodník rzi pro auto - jak jej správně používat

Převodník rzi vám může pomoci, pokud pracujete na autě nebo jiných kovových předmětech ...

5. Pokud se při odstraňování barvy uvolní díra, použijte ji po Opravná pryskyřice na ochranu proti korozi s tužidlem, poměr míchání je uveden v návodu k použití zahrnuta.
6. Nyní budete také potřebovat rohože na opravu skelných vláken; pokud je to možné, přibližte se k otvoru z obou stran. Pro vnitřní oblast zvolte hrubší tkaninu a pro vnější oblast tenčí látku.
7. Opravenou pryskyřici naneste na ošetřené místo štětcem. Upravte rohož na opravu skelných vláken podle velikosti bodu a přitlačte ji na pryskyřici, poté znovu naneste pryskyřici zevnitř i zvenčí. Pryskyřice nanášejte opakovaně, dokud není rovnoměrná.
8. Po vytvrdnutí pískujte hladce. Pokud jsou stále velké prohlubně, smíchejte pastu ze sklolaminátového tmelu s tužidlem na kus lepenky podle potřeby. Po vytvrzení můžete výsledné póry vyplnit výplní nebo jemným plnivem.
9. Pokud nejsou póry příliš velké, pískujte brusným papírem o zrnitosti 80 nebo 150, dokud nezmizí hrubé vlny a neobnoví se tvar.
10. S prvními zrnitostmi 240 a poté 600 dáte své opravené ploše finální broušení. Pokud máte v autě škrábance od pískování, použijte místo něj výplň. Nyní odstraňte pásku.

Po odstranění koroze můžete malovat

S barevným malováním byste neměli příliš dlouho čekat, protože malovat není jen pro oči, ale také chrání váš vůz před rzí.

1. Pokud byste chtěli ošetřenou oblast namalovat sami, musíte maskovat opět o něco větší plochu. Profesionálním trikem je nechat maskovací pásku stát do půlky všude kolem, rozprašovací mlhu lze poté vyleštit a získáte hladší přechod.
2. Správný barevný název pro vaše auto byste měli najít na štítku v kufru, ale můžete ho najít také před malovat pro srovnání vytvořte nástřik.
3. Barvy na vodní bázi schnou pomalu, ale jsou lepší pro vaše zdraví a životní prostředí. Lak je třeba nanášet křížem v celkem 3–4 vrstvách, přičemž vždy nechejte 10 minut zaschnout, aby nedocházelo k barevným skvrnám.
4. Po týdnu, nebo ještě lépe za čtyři týdny, vyleštěný povrch vyleštěte pastou na broušení barvy, protože barva, která je stále otevřená, shromažďuje cizí částice, jako je prach.
5. Vyleštěte celé dveře nebo celý blatník, podle toho, co jste museli ošetřit.
6. Bez předchozího maskování nastříkejte čirý lak, jako barevný lak, křížem, ale na větší plochu, také zde ve 3 vrstvách, z nichž každá musí schnout 10 minut.

Ochranu proti rzi byste měli používat po každém kamenném čipu, poškrábání nebo nehoda je nutné jej vyměnit, jinak budete muset velmi brzy znovu odstranit rzi z vašeho auta. Dobrá jízda.