Noste plechovku s benzínem v autě
Přeprava plechovek s benzínem v autě není povolena ve všech evropských zemích. Mohou za to být přísné tresty, i když je to v Německu povoleno.
Benzín může vždy patřit do kufru auta
To, co je na vás na německých dálnicích téměř nevyhnutelně uvaleno, totiž nosit s sebou rezervní kanystr s benzínem, aby vám nečekaně došlo palivo Pobyt na dálnici za účelem snížení vašeho bankovního účtu doma a zároveň zvýšení vašeho bodového účtu ve Flensburgu vede v některých sousedních zemích k pokutám oni sami. Jak již bylo řečeno, benzín může být bezpečně upevněn v kufru, aby se nemohl pohybovat nezajištěný.
- Je nutné zajistit, aby měl rezervní kanystr také platné schválení, tj. Aby nebyl starší než 5 let. To je nutné naléhavě dodržovat, aby bylo možné bezpečně přepravovat benzín v kufru. Náhradní kanystr byste měli mít v autě pouze tehdy, je -li to pro vás nezbytně nutné. Nikdy nevíte, jestli se najednou ocitnete bez benzínu v případně dlouhé dopravní zácpě, a proto je někdy na dlouhých dálničních cestách nevyhnutelné. Ale pokud jste jen venku ve městě, můžete se obejít bez benzínové plechovky v autě, protože můžete řídit v zastavěných oblastech může kdykoli doplnit nádrž na jedné z hojných čerpacích stanic, a nikdy tak nehrozí, že by mu nádrž došla mít.
- Pokud cestujete přes hranice, měli byste jet po silnicích některých evropských zemí jako např B. Itálie, Maďarsko a Lucembursko ujistěte se, že vyprázdníte rezervní kanystr do nádrže, abyste se vyhnuli případným pokutám. V těchto zemích a pravděpodobně v několika dalších není dovoleno přepravovat plechovky s benzínem v autě.
- V samotném Německu je 20 litrů paliva v kontejnerech určených k tomuto účelu horní hranicí, kterou je třeba dodržovat. To však nemusí znamenat, že tuto částku můžete do Německa dovážet také ze zahraničí. Nejlepší je předem si zjistit maximální povolená množství, pokud chcete přinést levné palivo zakoupené v zahraničí jako rezervu přes německé hranice.
- Zejména v létě se prázdné plechovky nafouknou v horku v autě a hrozí, že prasknou. Ale i plněné kanystry jsou v horku riziko. Výpary benzinu mohou uniknout a proniknout do prostoru pro cestující, pak stačí jen malá jiskra a je hotovo.
- Rezervní kanystr byste tedy ve vozidle měli mít opravdu jen tehdy, je -li to opravdu nutné. I když je benzín na zahraničních čerpacích stanicích levný, nemělo by v žádném případě stát za zvýšené riziko vzít si ho s sebou do Německa v benzínových plechovkách. Zákazy rezervních kanystrů nebyly bezdůvodné; V tomto ohledu byly získány zkušenosti, které vedly k zásahu zde.
Přeprava benzínu v kanystru - to byste měli mít na paměti
Chcete v autě přepravit náhradní kanystr a nevíte jak? Tyto…
