Двигател: действайте правилно след превишаване на оборотите

instagram viewer

Всеки знае, че двигателят е повреден само в определен диапазон на оборотите и ако превишите оборотите на двигателя, това може да има ужасни последици. Със сигурност е добре, ако знаете как да продължите правилно след превишаване на оборотите.

Червената зона е табу.
Червената зона е табу.

Двигатели и износване при висока скорост

Всеки двигател има определена оптимална скорост, при която износването и потреблението са ниски. Тази оптимална скорост се различава от двигателя до двигателя и може да се потърси в ръководството или може да се получи от производителя.

  • Жълтата или червената зона е доста над тази оптимална скорост. Това са предупредителни зони, в които никога не трябва да шофирате дълго време. Като общо правило, жълтата област трябва да се достига само от време на време при ускоряване, червената област никога.
  • Съвременните двигатели обикновено имат ограничители на скоростта и всъщност никога не могат да бъдат претоварени, но те често са настроени по такъв начин, че все още можете да претоварвате двигателя.
  • Ако работите с двигателя с твърде висока скорост за дълго време, т.е.превишаване на оборотите, лагерите, клапаните, цилиндрите и Буталата са претоварени от силното нагряване, масленият филм може да се разкъса и ще настъпи незабавна повреда на двигателя Епизод.
  • През повечето време това "бавно" превишаване на скоростта на двигателите става забележимо само след известно време, напр. Б. може да се счупи лагер или да се спука вентил. Връзката между преобръщането на двигателя и повредата често не е ясна.
  • Превключване на предавките без съединител в автомобил - трябва да обърнете внимание на това

    Съединителят е много полезна част от колата, тъй като позволява ...

Силно превишаване на оборотите по време на шофиране

Внезапното прекомерно превишаване на оборотите може сериозно да повреди двигателя на място, до незабавен пълен отказ.

  1. Силното превишаване на оборотите се случва не само на забързани, спортни шофьори, но също така често и на начинаещи шофьори, ако уловят грешната предавка при превключване надолу, например от 4-ти. 1 -ва предавка 3 -та предавка вместо 3 -та Превключване на предавките. Двигателят извива ужасно, грешката всъщност не може да остане незабелязана.
  2. Не трябва да разчитате на ограничителя на оборотите в тази ситуация, той ще спре ускорението, причинено от газа даде се задейства, той е безсилен, когато двигателят се катапултира до висока скорост от бързо въртящата се предавка ще.
  3. Незабавно изключете съединителя, ако при превключване надолу забележите рязко рязко увеличаване на оборотите на двигателя при силен шум на двигателя, тогава обикновено можете да предотвратите най -лошото. Вземете малко газ и превключете на дясната предавка. Повечето двигатели и трансмисии преживяват това без никакви проблеми.
  4. Ако обаче задействате съединителя напълно, двигателят и трансмисията могат да бъдат напълно повредени. Поради голямата сила, с която се срещат различно въртящите се агрегати, скоростната кутия и двигателя, z. Б. Коронните зъбни колела, клапани и валове се счупват незабавно. Представете си какво се случва, когато залепите желязна шина в спиците на колело и така изглежда в двигателя.

Ако изключите съединителя навреме, прекаленото въртене на двигателя не беше добро за него, но едва ли се очакват директни повреди. Независимо от това, обърнете внимание на всякакви забележими шумове или шум в близко бъдеще. Изтичане на вода или масло.

Колко полезна ви е тази статия?

click fraud protection