Карайте мотоциклет наистина топъл
За да се защити двигателят, е важно да се затопли правилно мотоциклета, това увеличава експлоатационния живот на двигателя и също така спестява гориво и по този начин разходи.
Карането на мотоциклет наистина топло увеличава експлоатационния му живот
За да се увеличи експлоатационният живот и ефективността на двигателя и неговите характеристики, той е не само полезен, но и важен двигател да се стоплиш наистина на мотоциклет.
- Двигателят се смазва напълно само когато маслото има правилната работна температура и следователно вискозитет. Оптималното смазване обаче е важно за ниското износване на двигателя.
- Ако не се управлява електронно, стартирайте мотоциклета с дросела. Това прави сместа малко по -богата и съдържа по -малко въздух. Двигателят стартира по -лесно. Намалете скоростта възможно най -ниско и натиснете дросела назад рано, за да не запари свещта.
- Оставете мотоциклета да работи на празен ход при ниски обороти, но разбира се не по такъв начин, че машината да умре отново. Когато машината работи безпроблемно, можете да ускорите малко.
- Когато потегляте, не забравяйте да стартирате бавно и внимателно, защото студен старт е тежест за двигателя.
- Шофирайте първите няколко километра в по -ниския диапазон на скоростите и превключете на следващата по -висока предавка рано.
- Ако видите, че манометърът за температурата на маслото е в зелената зона, можете да видите, че мотоциклетът се е затоплил много добре и вече можете да изисквате повече мощност, т.е. Х. карайте да ускорявате дори в по -високия диапазон на скоростите.
Двигателят стартира след дълъг период на бездействие - трябва да обърнете внимание на това
Стартирането на мотоциклет след дълъг период от време не трябва да бъде проблематично ...
Ако мотоциклетът е нов, особено важно е да карате първите 500 км възможно най -умерено и нежно, защото ако го направите Ако задвижите буталото прекалено горещо, значи сте повредили трайно двигателя и той вече няма да работи с пълния си капацитет развивам, разработвам.
