Контрол на сцеплението в сняг

instagram viewer

Наред с ABS, контролът върху сцеплението беше една от първите допълнителни системи за безопасност в автомобилите. Днес тя е част от всеки пакет за сигурност.

Контролът на сцеплението може да се нарича и противоплъзгащо регулиране (ASR). Той просто гарантира, че задвижващите колела не се въртят при движение или при внезапно ускоряване по време на шофиране. Това предотвратява страничното разбиване на сняг, хлъзгав лед, дъжд и други лоши пътни условия. Той също така разпределя движещите сили оптимално към велосипеди и по този начин улеснява особено стартирането.

Това е контролът на сцеплението в пакета за безопасност

  • Нашите коли стават все по -сигурни и сигурни, стига вие, водачът, да ги боравите правилно. Днес отделните системи работят заедно в почти всички нови превозни средства в пакет за безопасност.
  • Контролът на сцеплението (ASR), антиблокиращата спирачна система (ABS) и електронната програма за стабилност (ESP) работят в тясно сътрудничество и се грижат още повече за вашите безопасност.
  • Освен това има взаимодействие с управлението на двигателя, управлението на спирачното усилие и много други неща.

Как да шофирате безопасно с контрол на сцеплението

  • Контролът на сцеплението не ви освобождава от внимателен стил на шофиране. Винаги се адаптирайте към пътя и метеорологичните условия, намалете скоростта навреме и имайте предвид, че сцеплението на колелата върху сняг е само 30% в сравнение със суха пътна настилка.
    • Контрол на сцеплението на автомобила - как да го използвате правилно

    Контролът на сцеплението се нарича още регулация против приплъзване или ASR за кратко. То е …

  • Когато потегляте по хлъзгав терен, ще забележите контрола на сцеплението през възможните напред -назад Превключване между задвижващите колела, защото системата иска да задвижва колелото там, където има най -добро сцепление състои се.
  • Няма да има въртене на колелата. Забелязвате също, че поради двигател не приема повече „газ“ от необходимото. Функционирането на системата също е обозначено с жълта контролна лампа, която мига, докато ASR е активно включен.
  • Ако внезапно се наложи да ускорите по време на движение, системата за сцепление реагира незабавно, като „сваля дросела“ и преразпределя задвижващите сили, ако съществува риск от въртене.
  • Понякога е необходимо да изключите ASR. Ако стане хлъзгаво на стръмни планински пътеки в снега и имате чувството, че губите инерцията си, изключете системата временно с предоставения бутон. В противен случай ASR може да направи неправилни оценки и колата ви просто спира, защото колелата не трябва да се въртят.
  • Ако той е твърде хлъзгав под двете задвижващи колела при потегляне и нищо не се завърта, изключете контрола за сцепление за кратко и го включете отново, когато сте в движение. Мигаща лампа ASR също ще ви напомни за това.

Насладете се на всяка система за сигурност в колата си. Но винаги шофирайте много внимателно и внимателно.

click fraud protection