Honda CBF 600 S.

instagram viewer

Мотоциклетът Honda CBF 600 S впечатлява със спортния си дизайн и дори има ABS, който липсва на много други модели. Какви са характеристиките на съединителя и скоростната кутия на модела и какви са особеностите?

Хубав мотор от Honda.
Хубав мотор от Honda. © Rudolpho_Duba / Pixelio

Буквата "S" на Honda CBF означава спортната версия на Honda 600, която, за разлика от оригиналния модел, има допълнителни облицовъчни елементи.

Характеристики на скоростната кутия на CBF 600 S

  • Honda CBF 600 S има 4-цилиндровдвигател. Това се характеризира с факта, че е гарантирано добро предаване на мощност във всички диапазони на скоростта. Това означава, че проблемът, че например при ранно превключване, първоначално може да се преобразува само малко мощност, не съществува тук.
  • Предаването на скоростта на двигателя към задвижването се улеснява и предаването се подобрява.
  • Двигателят е базиран на предишния модел и е модернизиран до инжектор PGM-FI. Съкращението "PGM-FI" означава "програмирано впръскване на гориво" и означава, че бензинът се впръсква До известна степен той се контролира по електронен път и необходимото количество гориво се координира възможно най -точно резултати.
  • Колко гориво се нуждае от Honda CBF 600 се записва от различни сензори (които измерват скоростта например). Това също подобрява предаването на мощност чрез трансмисията, мотоциклетът може да се стартира по -лесно и консумацията се намалява. Налични са 6 предавки, които могат да се настройват ръчно чрез ръчната трансмисия.
  • Съединителят на автоматичната трансмисия е дефектен - можете да го направите

    Автоматичната трансмисия поема превключването вместо вас, така че можете да се концентрирате върху шофирането ...

  • В крайна сметка ламбда сондата се използва и за оптимизиране на преноса на мощност към предаването. Това записва дела на кислорода в отработените газове и след това регулира пропорцията на въздуха по време на процеса на горене въз основа на това. По този начин бензинът се изгаря оптимално и мощността на двигателя може да се предава по -добре.

Съединителят на Honda CBF

  • Honda CBF 600 S има MC съединител. Изработен е от месинг и хромиран. За разлика от пластмасовите варианти, съединителят на Honda CBF се характеризира с по -дълъг експлоатационен живот.
  • Това също е по-устойчиво на натиск и може да издържи на по-високи температури, така че признаците на износване се намаляват и съединителят като цяло е по-устойчив.
  • Недостатъкът на металната конструкция на Honda 600 S обаче е, че този съединител не може да се дозира толкова фино. Често шофьорите трябва да свикнат първо с дозировката и да разберат, че двигателят бързо спира при шофиране с темпо на ходене или че първоначално ускоряват твърде много при потегляне.

Колко полезна ви е тази статия?

click fraud protection