Преобразуване на мотоциклет в газ

instagram viewer

Има няколко аргумента в полза на преобразуването на мотоциклет за работа на газ. Трябва обаче да се вземат предвид и причините, които говорят против преобразуването. Следното ръководство може да ви помогне да вземете правилното решение за преобразуване на мотоциклет.

Съобразен с цените и екологичен на пътя
Съобразен с цените и екологичен на пътя © пътеки matoli / Pixelio

Причини в полза на мотоциклет, работещ с газ

  • Втечнен нефтен газ (LPG) е значително по -евтин в сравнение с бензин. В зависимост от вашия стил на шофиране можете да спестите до 50 процента от разходите за гориво.
  • Шофирането с втечнен нефтен газ се счита за екологично чист.
  • Ако резервоарът за бензин остане на мотоциклета, почти двойното разстояние може да се измине чрез превключване между работа на бензин и газ.
  • Ако използвате мотоциклета често и главно в градския трафик, ще има и достатъчно възможности за зареждане с пропан -бутан.

Аргументи, които говорят против преоборудването на двуколесното

  • Сравнително високите разходиче модификация на мотоциклета, работещ на газ, трябва да сравните бъдещите спестявания с покупката на гориво. Включително TÜV-Входът трябва да се счита с разходи за преобразуване от около 2000 евро.
    • Резервоар за газ у дома - важна информация за вашата безопасност

    Преди да можете да настроите резервоар за газ у дома, първо трябва ...

  • Тъй като резервоарите за пропан-бутан са произведени да бъдат изключително устойчиви на налягане, няма много възможности за закрепването им към мотоциклети. Резервоарът за газ може да се постави само в горния корпус или върху капаците на рамката, с втория Решението на бензиновия резервоар трябва да бъде извадено и това от своя страна оказва влияние върху обхвата на мотоциклета бих имал. Със скутер резервоарът на цилиндъра може да се монтира в отделението за каска.
  • Зареждането с газ не се предлага навсякъде в Германия и Европа. Дефицитът може да съществува особено в селските райони.

Подгответе се и извършете преобразуването на мотоциклета 

  1. Разберете до каква степен вашият мотоциклет е подходящ за работа на газ.
  2. Проверете възможно най -много доставчици на резервоари за газ.
  3. Нека поне две подходящи работилници ви изпратят оферти за преобразуването на вашия мотоциклет.
  4. Подредете фиксирана дата, както и възможно най -точна оценка на продължителността на ремонтните работи.
  5. Извършете преобразуването.
  6. И накрая, TÜV трябва да провери преобразуването. Ако е поръчан работилница още не е направил това, трябва да го направите - за да избегнете неприятности - незабавно.

Колко полезна ви е тази статия?

click fraud protection