Кабел за ръчна спирачка на Corsa B

Opel Corsa B е оборудван с класическа ръчна спирачка. Слагате ги, когато паркирате автомобила. Дръжката на ръчната спирачка е свързана с десния и левия спирачен барабан на задните колела чрез кабел на ръчната спирачка. Те са заключени на място от въжето.

Кабелът на ръчната спирачка трябва да затегне спирачката

• Кабелът на ръчната спирачка на Corsa B трябва да е стегнат, за да не се налага да дърпате спирачката толкова силно. Пренастройката обикновено се извършва автоматично.
• При TÜV той проверява колко зъби използвате, за да ги определите и дали и двете задни колела са заключени правилно. Ако това не е така, въжето обикновено се регулира само.

Регулирането се извършва автоматично на Opel Corsa B.

• На двете спирачни челюсти има автоматичен регулатор, всеки от които има заключен кабел на ръчната спирачка. Това гарантира, че не е нужно да дърпате ръчната спирачка твърде далеч. Повече от три зъба не трябва да се зацепват.
• Регулаторът седи между двете спирачни челюсти и се разпада, когато дръпнете ръчната спирачка. Това не премества спирачните челюсти обратно към нулевата точка, а само дотолкова, че спирачните челюсти просто се освобождават от барабана, когато ги пуснете. Тогава барабанът може да се върти свободно, което е случаят, когато сте освободили ръчната спирачка.


Nissan Almera N15 - как да регулирате ръчната спирачка

Нещо не е наред с ръчната спирачка на вашия Nissan Almera N15 - имате това ...

• Регулаторът осигурява правилния баланс, така че да не се налага да издърпате твърде много зъби следващия път, когато го стегнете, от което TÜV би се оплакал. Ако това не е така, можете също да настроите ръчната спирачка ръчно.

На лоста на ръчната спирачка има винт, с който можете да опънете кабела на ръчната спирачка, ако автоматичната настройка не работи.