فيات 500: 2 اسطوانة
Fiat 500 هي سيارة صغيرة من الشركة الإيطالية Fiat ، والتي تحظى بشعبية كبيرة. في عام 2010 ، ظهرت السيارة في السوق بنوع جديد من المحرك ثنائي الأسطوانات. النموذج المعني يسمى Fiat Twin Air.
تم بناء Fiat 500 منذ عام 1936. ظهرت خمس سلاسل طرازات حتى الآن ، لكنها تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض لدرجة أن الخبراء لا يتحدثون حتى عن سلسلة طرازات.
فيات 500 - سيارة ذات تقاليد
- تتمتع ماركة السيارات الإيطالية Fiat بتقليد طويل ومعروفة ومحبوبة في جميع أنحاء أوروبا. تم بناء طراز 500 منذ ما يقرب من ثمانين عامًا ويتم تغييره وتطويره باستمرار. تتميز السيارة الصغيرة بحقيقة أنها غير مكلفة للصيانة وهي مناسبة بشكل مثالي كسيارة مدنية.
- ليس أقلها بسبب ابتكاراتها العديدة ، فهي تتمتع بمكانة عبادة. تم طرح السيارة في السوق في عام 2010 بمحرك جديد ثنائي الأسطوانات.
المحرك الجديد ثنائي الأسطوانات - صغير واقتصادي
2 اسطوانةمحرك تم تصميمه كمحرك رباعي الأشواط. يعمل مع تحكم متغير في الصمامات يسمى MultiAir.
- في عام 2011 ، حصل المحرك على جائزة "محرك العام الدولي". استند القرار إلى حقيقة أن إزاحتها أقل من لتر واحد واستهلاكها منخفض للغاية.
- إنه نموذج جديد تمامًا ، لكنه يعتمد على محركات أخرى ثنائية الأسطوانات ، بما في ذلك المحركات من فولكس فاجن تم تطويرهم. ومع ذلك ، فإن المركبات المعنية لم تدخل في الإنتاج المتسلسل. المحرك مبهر بهيكله البسيط ، مما يعني أن السعر الإجمالي للسيارة يمكن أن يظل منخفضًا.
- ينتج 65 كيلو وات عند 5500 دورة في الدقيقة فيما يتعلق بمحرك توربو. الإزاحة 875 سم3.
- تم تركيب المحرك في سلسلة ويحتوي على أربعة صمامات لكل أسطوانة. يتم تشغيل عمود الحدبات بواسطة سلسلة توقيت. لم يعد تغيير حزام التوقيت المزعج ضروريًا.
محرك وانكل - الشركة المصنعة والاستخدامات الممكنة
المحرك الدوار هو نوع خاص من المحركات ...
لم يتم تثبيت هذا المحرك ثنائي الأسطوانات في فيات 500 فقط ، ولكن أيضًا في لانسيا يبسيلون. وهي متوفرة أيضًا كمحرك يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 65 حصانًا و 48 كيلووات.